深井高应力巷道支护优化：15101工作面运输平巷研究

"南仙泉煤业15101工作面运输平巷支护参数优化研究" 这篇研究主要探讨了南仙泉煤业15101工作面运输平巷的支护参数优化问题，旨在解决由于地质条件和原有支护参数导致的巷道围岩大变形。通过对现场工程地质条件的分析，研究者提出了一种高预应力高强锚杆与锚索协调支护的策略，以改善支护效果。 首先，研究者深入分析了15101工作面运输平巷的变形机理，指出围岩变形是多种因素相互作用的结果，包括地质构造、煤层倾角变化、开采过程中的应力重分布等。为了有效控制这种变形，他们提出采用高预应力的锚杆和锚索进行联合支护，强调了预紧力设计的重要性。预紧力的设计需要考虑到巷道的具体情况，确保锚杆和锚索能有效嵌入并稳固地支撑围岩。 在实际操作中，研究者还提出了一项实用技巧：在锚索张拉过程中，通过垫加木板来增加锚索的延伸率。这有助于提高锚固效果，确保锚索更好地适应巷道围岩的变化。 此外，采用高预应力高强锚杆-锚索协调支护的方法在深井高应力巷道中显示出了显著的围岩变形控制效果。通过工业试验，优化后的支护参数证明能够有效地减小运输平巷的围岩变形，从而提高了巷道的安全性和稳定性。 这项研究的成果不仅对15101工作面的运输平巷具有实际应用价值，同时也为类似地质条件下的煤矿工程提供了重要的理论依据和实践经验。它强调了针对具体工程条件进行支护参数优化的重要性，以及创新性支护技术在控制围岩变形中的关键作用。对于未来同类工程的设计和施工，这一研究提供了有力的指导和参考。