深部高应力软岩巷道底鼓控制关键技术揭秘

本文主要探讨了深部高应力软岩巷道底鼓控制技术的研究，以解决阳煤五矿赵家分区井底车场矸石装车线巷道中的严重底鼓问题。该研究通过对现场底板破坏特征的分析，以及利用FLAC3D软件中的应变软化模型和摩尔库伦模型对比研究构造应力场，深入解析了高应力软岩巷道底鼓现象的成因。 作者赵飞、杨双锁、李平等人指出，当软岩巷道底部岩体经历应变软化过程后，原本承受的高应力水平得以显著释放，导致应力值降低。然而，在后续的二次水平应力作用下，岩体可能发生峰后扩容，即在应力卸载后体积增大，引发强烈的巷道底鼓。为了确保巷道断面受力均衡，他们强调了底板与顶帮支护强度相匹配的重要性。 研究通过数值模拟和实际工程实践验证了采用底板锚注技术的有效性。底板锚注技术可以增强岩体的稳定性，防止其在低应力状态下产生过大变形，从而成功地控制了底鼓问题。这种方法对于防止深部矿井中类似软岩巷道的结构失效具有重要意义，有助于提高矿井的安全性和运营效率。 关键词包括底鼓、软岩巷道、高应力和深部矿井，这些关键词体现了研究的核心内容。本文的研究成果不仅适用于阳煤五矿的具体情况，也对整个采矿行业，特别是在处理复杂地质条件下的巷道设计和施工提供了宝贵的经验和理论支持。中图分类号TD327.3表明了该研究属于矿井工程领域，文献标志码B表明是可检索的学术论文，网络出版时间为2015年4月9日，可供专业人员查阅参考。