隔震桥梁非线性地震动力响应研究

"隔震桥梁非线性地震反应分析 (2002年)" 本文是一篇自然科学领域的学术论文，主要探讨了隔震桥梁在遭遇地震时的非线性动力反应分析。作者王丽、阎贵平和方有亮来自北方交通大学土木建筑工程学院，他们通过研究指出，隔震技术是现代桥梁抗震设计中的一个重要手段。 在分析过程中，研究人员考虑了隔震桥梁的独特设计，特别是利用非线性水平和转动弹簧单元来模拟减震支座和桥墩延性塑性铰的复杂行为。这种模拟方法能够准确反映支座和桥墩在地震力作用下的变形和强度特性。同时，论文还考虑了隔震器和减震器对桥梁结构非线性弹塑性动力反应的影响，这些设备旨在吸收和减少地震能量传递到桥梁主体结构。 为了进一步验证和阐述理论，研究人员运用了大型结构分析软件ANSYS进行数值模拟。ANSYS是一款广泛应用于工程领域的通用有限元分析工具，能够处理复杂的非线性问题。通过对具体设计案例的分析，论文展示了采用减震和隔震支座以及利用桥墩延性抗震能力如何有效降低桥梁在地震中的响应，从而提高其抗震性能。 关键词包括桥梁、隔震、减震率和非线性，表明论文的核心内容集中在这些方面。中国分类号U448表明这属于土木工程领域，文献标识码A则表示这是一篇原创性的科研论文。 隔震技术的发展和应用已经成为全球范围内抗震设计的重要趋势。相比于传统设计，隔震桥梁能够显著降低地震动对结构的直接影响，减少地震造成的破坏，保障桥梁的安全性和耐久性。这篇论文的研究成果对于理解和优化隔震桥梁的设计具有重要的理论指导意义，也为未来相关工程实践提供了有力的理论支持。