RTCA-DO160E: 机载设备环境试验规范-高度、减压与过压测试

"高度减压和过压试验-cadence virtuosotutorial" 主要涉及的是RTCA DO160E标准中的环境试验方法，特别是针对机载设备的高度、减压和过压测试，以确保设备在极端环境下的可靠性和性能。 DO160E是航空电子设备环境条件和试验方法的国际标准，用于评估飞机上设备的耐受能力。这个标准对不同类型的设备进行了分类，并详细规定了各种环境试验的具体步骤和要求。 4.6 高度试验主要模拟设备在高空环境下的工作情况。根据表4-1的规定，设备在最大负荷下工作，然后将试验箱压力降低到相应的最大工作高度的气压，保持至少2小时，以检查设备是否仍能符合性能标准。如果设备需要进行火花出现试验，那么应参照9.6a和9.6b节的条款执行。 4.6.2 减压试验则是在环境温度下进行，模拟飞机在飞行中快速减压的场景。设备在8000英尺的气压下达到温度稳定，然后迅速降至飞机最大飞行高度的气压，这个过程须在15秒内完成。设备需要在这种压力下保持至少10分钟，以验证其性能是否依然达标。这项试验通常针对那些在紧急降落时需要使用的设备或有高电压电气/电子线路的设备。 4.6.3 过压试验则是在设备不工作状态下，施加一个低于平均海平面15000英尺的绝对压力，即170kPa，保持10分钟，然后恢复到正常环境压力。目的是检验设备能否承受这样的压力而不受损。 这些试验的目的都是为了确保航空电子设备能在实际飞行中，尤其是紧急情况下，保持其功能的稳定性。对于安装在飞机增压区内的设备，这些试验是强制性的，以保证乘客和机组人员的安全。 每个试验都有其特定的试验剖面图，如图4-6、4-7和4-8所示，这些图示有助于理解试验的过程和要求。试验条件、设备连接和定向、试验顺序以及环境条件的容差都在DO160E标准中有详细说明，以保证试验的准确性和一致性。通过这些严格的试验，可以确保航空电子设备在各种复杂环境中都能正常工作，提高飞行安全性。