深井沿空留巷顶板变形破坏分析与多支护控制策略

"深井沿空留巷顶板变形破坏特征与控制对策研究" 本文主要探讨了深井沿空留巷顶板在开采过程中遇到的变形破坏问题及其控制策略。研究指出，深井沿空留巷的顶板由于受到多种因素的影响，如支护结构稳定性差、跨度大、倾斜角度大以及顶帮协同承载能力不足，导致顶板易发生离层破碎，甚至可能引发冒顶灾害。为了解决这一问题，研究团队通过现场调研、理论分析和实测数据，提出了一种名为"多支护结构"的控制系统。 该"多支护结构"控制系统由多个组成部分构成，包括强化锚固体系以提升承载性能，增强碎裂煤岩体的强度，强化顶板和帮壁的协同承载结构，并采取卸荷减跨措施。通过这些措施，可以有效维护顶板结构的完整性，提高顶帮的协同承载能力，从而防止或减轻顶板的变形和破坏。 在实际应用中，这一研究成果被应用于潘一矿东区，显示出了良好的效果，对于类似地质条件下的巷道支护提供了理论支持和实践经验。此项研究不仅对深井沿空留巷的顶板控制有重要指导意义，也为未来相似工况下的煤矿安全开采提供了新的解决方案。 关键词: 深井、沿空留巷、顶板、控制对策 中图分类号: TD353 文献标志码: A DOI: 10.13545/j.cnki.jmse.2017.01.003 通过上述分析，我们可以看出，深井沿空留巷顶板的变形破坏是一个复杂的问题，涉及到地质、力学和工程等多个方面。"多支护结构"控制系统的提出，为解决这一问题提供了创新性思路，不仅增强了顶板的安全性，也提高了开采效率。这一研究成果对于深井煤矿的安全管理和工程技术进步具有深远影响。