无人作战飞机空中加油航路规划研究

"无人作战飞机空中加油航路问题研究" 这篇学术文章主要探讨了无人作战飞机（UCAV）空中加油航路的规划与优化问题。作者程路尧、朱建冲和蔡纪伟来自海军工程大学管理工程系，他们在文章中首先介绍了无人作战飞机的发展背景及其空中加油的必要性。随着无人技术的进步，无人作战飞机在现代军事中的角色越来越重要，而空中加油能力的提升能显著增强其续航能力和任务执行范围。 文章的核心内容是针对无人加油机的空中加油航路建模。在建模过程中，作者可能考虑了多种因素，如飞机的飞行性能、油料消耗率、空中加油的技术限制以及可能遇到的碍航区等。这些因素共同决定了最优化的空中加油航路。模型的建立是数学建模的一部分，涉及到复杂的运筹学和优化理论，可能包括线性规划、非线性规划或者更高级的优化算法。 为了求解这个模型，作者采用了遗传算法。这是一种模拟自然选择和遗传机制的全局优化方法，能够有效地搜索复杂问题的解决方案空间。通过仿真结果，作者证明了遗传算法在解决无人作战飞机空中加油航路规划问题上的有效性，能够找到满足目标和约束条件的控制量，即最优的飞行路径和时间点。 关键词包括"无人作战飞机"、"空中加油"、"航路规划"和"遗传算法"，表明文章的主要研究方向和技术手段。"无人作战飞机"和"空中加油"揭示了研究的主题，"航路规划"则指出了研究的重点，即如何设计出高效安全的飞行路径，而"遗传算法"则表明了所使用的计算方法。 中图分类号"V249．1"表明这属于军事航空科学领域的研究，文献标识码"A"代表这是一篇应用型或综合性科学研究论文。文章编号"1673—5048(2008)05—0012—03"是该文章在特定期刊中的唯一标识，便于后续引用和检索。 这篇文章对无人作战飞机空中加油航路的规划进行了深入研究，结合实际需求和数学优化方法，为无人作战飞机的实战应用提供了理论支持和技术参考。