FEFLOW软件6版:有限元地下水模拟与网格编辑

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"有限元网格-mil-std-1760d-2003_aircraft_store_electrical_interconnection_system" 本文将详细介绍有限元网格在地下水和溶质迁移模拟中的应用,以FEFLOW软件为例进行阐述。FEFLOW是一款强大的地下水流动和溶质运移模拟系统,它使用有限元方法来解决复杂的地下水资源问题。用户手册涵盖从软件界面、地图处理到模拟运行的全过程。 1. FEFLOW软件简介 FEFLOW提供了图形驱动的用户界面,支持界面定制,包括视图窗口的调整和教程的学习。软件适用于多种问题类型的模拟,如地下水流动、溶质扩散以及热传输等,并采用先进的空间离散技术。 2. 地图处理与空间初步划分 在进行有限元网格划分前,需对地理信息进行处理。FEFLOW允许用户创建和编辑应用地图,包括坐标系的设定、地图的地理参考和处理,以及将地图特征转化为空间初步划分特征。空间初步划分是定义模型区域的基础,用户可自定义不同区域的网格密度。 3. 有限元网格生成与编辑 FEFLOW中的网格生成过程涉及空间离散和网格生成算法。用户可以利用网格编辑工具,如“编辑网格密度”功能,单独调整每个多边形的网格密度因子,以适应模型的复杂性。在3D离散中,软件能生成适用于复杂地质结构的三维网格。 4. 问题设定与求解 用户可以设置不同的问题类型,如稳定态或非稳定态模拟,并选择合适的求解方法。FEFLOW提供了多种求解策略,适应不同的计算需求。同时,软件还支持存储选择,便于重复使用和管理。 5. 参数可视化与赋值 FEFLOW提供强大的参数可视化功能,包括模型几何体和数据的绘图,以及裁剪和检查等选项。用户可以对模型参数进行赋值,包括常数值、时间序列、地图数据、查找表数据等,并支持单位转换。 6. 模拟运行与结果评估 用户在完成模型设定后,可以进行模拟运行,软件会进行模型检查和结果输出。通过观察模拟的收敛情况,用户可以评估模型的准确性。此外,软件还支持水量平衡分析、含量分析和流线追踪等功能,帮助用户深入理解模拟结果。 7. 动画和视频输出 FEFLOW还支持动画和视频的生成,这有助于用户直观地展示模型变化过程,提高报告的表达力。 8. 插件与界面管理器 软件提供了插件和界面管理器,允许用户扩展功能和自定义工作环境,以满足特定项目的需求。 FEFLOW是一款全面的地下水模拟工具,其丰富的功能和灵活的网格编辑能力使得复杂地质环境下的模拟变得更加精准和高效。通过深入理解和熟练运用,用户可以解决各种复杂的地下水问题。

SELECT PIS.SHOW_FLT_DETAIL AS SHOW_FLT_DETAIL -- new , PIS.SHOW_AWB_DETAIL AS SHOW_AWB_DETAIL -- new , PIS.DISPLAY_AIRLINE_CODE AS CARRIER_CODE , DECODE(PIS.REVERT_FLOW,'N',PIS.FLOW_TYPE,DECODE(PIS.FLOW_TYPE,'I','E','I')) AS FLOW_TYPE , PIS.SHIP_TO_LOCATION AS SHIP_TO_LOCATION , PIS.INVOICE_SEQUENCE AS INVOICE_SEQUENCE , PFT.FLIGHT_DATE AS FLIGHT_DATE , PFT.FLIGHT_CARRIER_CODE AS FLIGHT_CARRIER_CODE , PFT.FLIGHT_SERIAL_NUMBER AS FLIGHT_SERIAL_NUMBER , PFT.FLOW_TYPE AS AIRCRAFT_FLOW , FAST.AIRCRAFT_SERVICE_TYPE AS AIRCRAFT_SERVICE_TYPE , PPT.AWB_NUMBER AS AWB_NUMBER , PPT.WEIGHT AS WEIGHT , PPT.CARGO_HANDLING_OPERATOR AS CARGO_HANDLING_OPERATOR , PPT.SHIPMENT_PACKING_TYPE AS SHIPMENT_PACKING_TYPE , PPT.SHIPMENT_FLOW_TYPE AS SHIPMENT_FLOW_TYPE , PPT.SHIPMENT_BUILD_TYPE AS SHIPMENT_BUILD_TYPE , PPT.SHIPMENT_CARGO_TYPE AS SHIPMENT_CARGO_TYPE , PPT.REVENUE_TYPE AS REVENUE_TYPE , PFT.JV_FLIGHT_CARRIER_CODE AS JV_FLIGHT_CARRIER_CODE , PPT.PORT_TONNAGE_UID AS PORT_TONNAGE_UID , PPT.AWB_UID AS AWB_UID , PIS.INVOICE_SEPARATION_UID AS INVOICE_SEPARATION_UID , PFT.FLIGHT_TONNAGE_UID AS FLIGHT_TONNAGE_UID FROM PN_FLT_TONNAGES PFT , FZ_AIRLINES FA , PN_TONNAGE_FLT_PORTS PTFP , PN_PORT_TONNAGES PPT , FF_AIRCRAFT_SERVICE_TYPES FAST , SR_PN_INVOICE_SEPARATIONS PIS --new , SR_PN_INVOICE_SEP_DETAILS PISD--new , SR_PN_INV_SEP_PORT_TONNAGES PISPT --new WHERE PFT.FLIGHT_OPERATION_DATE >= trunc( CASE :rundate WHEN TO_DATE('01/01/1900', 'DD/MM/YYYY') THEN ADD_MONTHS(SYSDATE,-1) ELSE ADD_MONTHS(:rundate,-1) END, 'MON') AND PFT.FLIGHT_OPERATION_DATE < trunc( CASE :rundate WHEN TO_DATE('01/01/1900', 'DD/MM/YYYY') THEN TRUNC(SYSDATE) ELSE TRUNC(:rundate) END, 'MON') AND PFT.TYPE IN ('C', 'F') AND PFT.RECORD_TYPE = 'M' AND (PFT.TERMINAL_OPERATOR NOT IN ('X', 'A') OR (PFT.TERMINAL_OPERATOR <> 'X' AND FA.CARRIER_CODE IN (SELECT * FROM SPECIAL_HANDLING_AIRLINE) AND PPT.REVENUE_TYPE IN (SELECT * FROM SPECIAL_REVENUE_TYPE) AND PPT.SHIPMENT_FLOW_TYPE IN (SELECT * FROM SPECIAL_SHIPMENT_FLOW_TYPE) AND PFT.FLIGHT_OPERATION_DATE >= (select EFF_DATE from SPECIAL_HANDLING_EFF_DATE) )) AND PFT.DELETING_DATETIME IS NULL AND FA.AIRLINE_UID = PFT.AIRLINE_UID AND FA.DELETING_DATETIME IS NULL AND PTFP.FLIGHT_TONNAGE_UID = PFT.FLIGHT_TONNAGE_UID AND PTFP.RECORD_TYPE = 'M' AND PTFP.DELETING_DATETIME IS NULL AND PPT.TONNAGE_FLIGHT_PORT_UID (+)= PTFP.TONNAGE_FLIGHT_PORT_UID AND PPT.RECORD_TYPE (+)= 'M' AND PPT.DISCREPANCY_TYPE (+)= 'NONE' AND PPT.ADJUSTMENT_INC_FLAG (+)= 'Y' AND PPT.DELETING_DATETIME (+) IS NULL AND FAST.AIRCRAFT_SERVICE_TYPE_UID = PFT.AIRCRAFT_SERVICE_TYPE_UID AND FAST.DELETING_DATETIME IS NULL AND PIS.TEMPORAL_NAME = TO_CHAR((CASE :rundate --new WHEN TO_DATE('01/01/1900', 'DD/MM/YYYY') THEN TRUNC(SYSDATE) ELSE TRUNC(:rundate) END ), 'YYYYMM') || '00' AND PIS.INVOICE_SEPARATION_UID = PISD.INVOICE_SEPARATION_UID --new AND PISD.INVOICE_SEP_DETAIL_UID = PISPT.INVOICE_SEP_DETAIL_UID --new AND PISPT.PORT_TONNAGE_UID = PPT.PORT_TONNAGE_UID --new AND PIS.PRINT_SUPPORTING_DOC = 'Y';上面是oracle的写法,请转成spark SQL的写法。

2023-06-02 上传

帮我优化代码#include<iostream> #include<vector> #include<fstream> #include<algorithm> using namespace std; class air_information{//航空信息 public: string flight_num; string staring_station; string terminal;//终点站 string aircraft_model; string flight_date; int member_num;// 成员定额 int remain_ticketnum;//余票量 air_information(string num,string star,string ter,string air,string fli,int mem,int rem):flight_num(num),staring_station(star),terminal(ter),aircraft_model(air),flight_date(fli),member_num(mem),remain_ticketnum(rem) { ; } }; vector<air_information>p; void data_read() { ifstream ios; air_information a1; ios.open("D:\\程序语言练习\\航空管理信息.txt"); for(int i=1;i<4;i++) { ios>>a1.flight_num>>a1.staring_station>>a1.terminal>>a1.aircraft_model>>a1.flight_date>>a1.member_num>>a1.remain_ticketnum; p.push_back(a1) ; } } inquire_terminel()//按飞行终点查询函数 { vector<air_information>::iterator it; cout<<"请输入你要查询的飞行终点"; string terminal; cin>>terminal; for(vector<air_information>::iterator it=p.begin();it!=p.end();++it) { int f; for(int i=0;i<p.size();i++) { if(it=terminal) { cout<<"航班信息如下:"<<endl; cout<<flight_num<<' '<<staring_station<<' '<<terminal<<' '<<aircraft_model<<' '<<flight_date<<' '<<member_mum<<' '<<remain_ticketnum<<endl; return f=1; } else if { return f=0; } } if(f==0) { cout<<"没有查询到航班,请重新输入后重试!"; } } } main() { data_read() ; inquire_terminel(); return 0; }

2023-05-25 上传
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