T/ITS0117-2020:合作式智能运输系统RSU与中心子系统数据接口规范
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更新于2024-07-09
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T/ITS0117-2020标准详细规定了合作式智能运输系统(Cooperative Intelligent Transportation System, C-ITS)中路侧单元(Road Side Unit, RSU)与中心子系统之间的数据接口规范。该标准由中国智能交通产业联盟发布,旨在实现中心子系统对RSU的有效管理和数据交换,以支持C-ITS的高效运作。
标准遵循GB/T1.1-2020的规定,涵盖了多个关键领域。首先,1.1节定义了标准的范围,明确了其适用于C-ITS中RSU与中心子系统间的数据交互,包括配置管理、数据采集与分发,以及运维管理等任务。这些功能对于提升道路交通安全、优化交通流量、提供实时路况信息等智能交通应用至关重要。
第1.2节引用了相关的规范性文件,确保标准的理论基础和实践依据得到充分考虑。接着,1.3节提供了术语和定义,统一了专业术语,以便于各参与方理解和使用。
标准中还包含了符号和缩略语列表,帮助读者快速识别和理解文档中的特定术语。在接下来的章节(1.5基本要求)中,详细列出了数据接口的设计原则和技术要求,包括数据格式、传输速率、安全性等方面。
附录部分提供了详细的接口参考架构、协议规范和技术示例,便于实际操作中的应用和测试。参与标准制定的单位包括华为、中国移动、中国信息通信研究院等多家知名企业和研究机构,显示了业界对C-ITS发展的重视和协同。
此外,引言部分强调了制定此标准的目的和背景,指出中心子系统通过汇聚车辆子系统和道路子系统的信息,为全球或局部的ITS应用提供服务。道路子系统则通过传感器和设备收集数据,支持车辆通信和交通管理决策。
T/ITS0117-2020标准作为C-ITS基础设施的关键组成部分,对于推动我国智能交通系统的互联互通和智能化进程具有重要作用。它不仅规范了数据交互的流程,也为未来车联网(V2X)的发展奠定了坚实的技术基础。
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jeffery20202020
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