CAN控制器:工业现场通信的可靠选择——CAN2.0详解
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更新于2024-08-17
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CAN控制器是一种专门设计用于实现Controller Area Network (CAN)总线协议的硬件设备。CAN总线是一种开放式的工业现场总线标准,由德国博世公司在20世纪80年代初期为了满足汽车电子控制系统的高效通信需求而开发。它的初衷是减少车辆内的信号线,提高通信的可靠性和实时性。
CAN总线的核心特点是其数据通信的鲁棒性、确定性以及灵活的拓扑结构。它采用差分信号传输,支持多主通信,每个节点都有平等的数据发送权,通过仲裁机制解决冲突。CAN协议分为两个主要版本:CAN2.0和后来的CAN2.0A和CAN2.0B,后者增加了错误帧检测和循环冗余检查等功能。
CAN发展史上,Bosch在1986年的SAE大会上首次提出CAN概念,并随后由INTEL和Philips半导体相继推出相应的控制器芯片。1993年,ISO11898正式成为CAN的国际标准,推动了其在工业自动化领域的广泛应用。专业组织如CIA和ICC的成立,以及SAEJ1939标准的制定,进一步证实了CAN在汽车行业的主导地位。
CAN的应用背景广泛,尤其在汽车行业中,几乎所有的欧洲轿车都配备了CAN总线,高级客车则可能有两个独立的CAN网络,通过网关进行连接。随着技术的发展,CAN的应用扩展到了离散控制领域,如工业自动化、航空航天、医疗设备、机器人控制等,显示出其在复杂系统中的强大适应性。
独立CAN控制器和集成在单片机中的CAN控制器是两种常见的结构形式,它们提供了方便的微处理器接口,便于与各种嵌入式系统集成。CAN技术因其高效、可靠和成本效益高,已成为现代工业通信架构不可或缺的一部分。
总结来说,CAN控制器是CAN总线通信的关键组件,它负责实现CAN协议的核心功能,支撑着工业界特别是汽车行业对实时、可靠通信的需求。随着技术的不断进步,CAN总线的应用领域还在不断扩大,未来有望在更多的物联网和智能设备中占据重要位置。
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