SAE J1939协议详解：商用车辆通信标准概览

"SAE-J1939标准整理.pdf"文档详细介绍了SAE-J1939协议，该协议由美国汽车工程师协会(SAE)针对商用车辆通信而制定。它是在CAN2.0B协议基础上发展，特别适用于客车、载重货车、船舶和农业机械等非路面设备，支持高达250Kbps的数据传输速率。 SAE-J1939标准包含多个部分，如物理层、数据链路层、网络层、应用层以及故障诊断和网络管理。例如，物理层规定了电缆类型和通信速率，SAEJ1939/11和SAEJ1939/15分别对应250Kbps速率的屏蔽和非屏蔽双绞线。数据链路层则负责数据的可靠传输，SAEJ1939/21是其具体实现。 与OSI模型相对应，SAE-J1939标准覆盖了OSI七层模型中的大部分。物理层对应底层的物理媒介，数据链路层处理数据的封装和解封装，网络层负责寻址和路由，而应用层则涉及到各种功能如车辆控制、故障诊断和信息配置。例如，SAEJ1939/71和SAEJ1939/73分别关注车辆应用层和诊断应用层，SAEJ1939/74至SAEJ1939/75则关注应用层的具体实现和工业化设置。 该标准还包括网络管理，如SAEJ1939/81负责网络的整体管理和监控，以及SAEJ1939/82，确保卡车和客车之间的兼容性。 SAE-J1939的应用实例广泛，涵盖了卡车、客车的控制和信息网络，以及农业设备等非路面设备的通信需求。通过这些标准，制造商可以确保他们的车辆通信系统具有高度的互操作性和可靠性，从而提升整个行业的效率和安全性。 SAE-J1939协议作为汽车行业的重要通信规范，对于理解商用车辆的通信架构、设计和维护有着至关重要的作用。掌握这个标准，不仅有助于开发人员构建先进的车载信息系统，也有助于维修和技术人员进行故障排查和系统升级。