采掘相向动压巷道动态分段支护技术研究

"采掘相向沿空掘巷动态分段围岩控制技术是针对矿井中掘进巷道受到相邻采动影响时的一种先进的工程技术。该技术以付村煤矿3上411工作面运输巷道为例，研究了3上411巷道在3上408工作面采动动压影响下的掘进过程。通过数值模拟分析，对巷道进行了动态分段，以适应不同阶段的动压状况，从而实现有效的围岩控制。 在实体煤掘进段，采用锚网索梁联合支护结构，锚索布置方式为平行交错式三花，这种设计旨在增强支护的稳定性。当巷道进入动压剧烈影响段时，为了进一步提升支护效果，增加了支护密度，采用Ф14 mm钢筋梯连接顶板和两帮的锚杆，锚索则改为平行五花式布置，以增强锚杆的整体性和整体支护强度。对于采后稳定段，由于动压影响减弱，为了提高掘进效率，采用了锚网喷支护方案。 现场监测数据显示，3上411运输巷道的顶底板和两帮位移均保持在200mm以内，证明了动态分段围岩控制技术能有效抑制采掘相向动压巷道的围岩变形，确保巷道的稳定性和安全性。 这一技术的应用结合了地质力学、采矿工程和支护理论，对于类似地质条件下的矿井巷道掘进具有重要的参考价值，可以为矿井安全生产提供科学的支护策略，减少巷道维护成本，提高煤炭开采效率。" 关键词:沿空掘巷;动压巷道;数值模拟;围岩控制;巷道支护 中图分类号:TD353 文献标志码:A 文章编号:1003－496X(2016)11－0155－04