深部软岩巷道厚层泥岩底板变形治理的孔壁失稳机理研究

本文主要探讨了厚层泥岩底板在煤矿开采过程中的变形和破坏问题。随着我国煤炭资源的逐渐枯竭，特别是浅部地质条件较好的资源耗尽后，煤矿开采转向深部，这对工程地质条件较差、煤层分布一般的区域提出了新的挑战。在这些深部区域，由于地压高、开采活动以及地下水的影响，软岩巷道尤其容易出现持续的底鼓变形现象，这对煤矿的安全和效率构成了威胁。 底板注浆是一种常见的底鼓治理手段，但对于底部岩层较破碎的情况，下向钻孔的成孔难度增大，这无疑限制了煤矿的有效管理。以顺和煤矿西翼轨道大巷为例，作者深入研究了泥岩底板下向孔的孔壁失稳机理。泥岩，作为一种粒度小于4微米、主要由黏土矿物构成的岩石，其特性表现为强度低、承载能力弱，这是其工程力学性能的显著特点。岩石强度、扩容性和流变性的研究是理解泥岩特性的关键，而这些参数可以通过实验室测试岩芯来获取。 文章引用了西翼轨道大巷底板岩石的具体力学性质数据，如抗压强度、抗拉强度、抗剪强度、泊松比、黏聚力和内摩擦角，这些数值有助于对巷道围岩进行分类和施工设计。作者通过对这些数据的分析，揭示了泥岩底板在特定开采条件下可能出现的破坏模式，为后续的厚层泥岩底板治理提供了科学的理论依据。 本文针对煤矿开采中的实际问题，深入剖析了泥岩底板的特性及其在深部开采中的影响，为提升煤矿安全和提高生产效率提供了重要的工程研究视角和技术支持。通过对泥岩力学性质的精确理解，可以更有效地采取针对性的防治措施，确保煤矿开采工作的可持续发展。