OSEK Run-Time Interface (ORTI) Part A语言规范V2.2：汽车行业开放架构的关键

本文档是关于OSEK/VDX（Open System for Embedded Computing）项目中的一个重要组成部分——OSEK Run-Time Interface (ORTI) Part A Language Specification V2.2.0。ORTI是运行时接口的标准，它在车辆中分布式控制单元的开放架构设计中扮演关键角色。ISO 17356是这一标准的标准化系列，它由多个子部分构成，包括： 1. **OSEK术语汇编**（位于OSEK Binding 1.4.1，ISO 17356-1）：这部分提供了与OSEK相关的专业词汇和定义，帮助理解和使用标准。 2. **OSEK绑定规范**（基础：OSEK Binding 1.4.1，ISO 17356-2，不包括术语汇编）：这部分是整个系统的基础文档，定义了接口和通信规则。 3. **OSEK操作系统规范**（基础：OSEK OS2.2.1，ISO 17356-3）：这部分关注操作系统层面的具体实现和功能。 4. **OSEK通信模块**（基础：OSEK COM3.0.2，ISO 17356-4）：用于管理硬件和软件组件之间的通信协议。 5. **OSEK网络管理**（基础：OSEK NM2.5.2，ISO 17356-5）：负责系统的网络管理和配置。 6. **OSEK操作指令语言 (OIL)**（基础：OIL 2.4.1，ISO 17356-6）：这是一种编程语言，用于编写操作系统内核和任务的控制代码。 文档本身是官方发布，于2005年11月14日更新，取代了之前的版本。它规定了ORTI Part A的语言规格，强调了版权保护，并声明OSEK小组有权无通知地对文档进行修改，但不承担因错误而产生的责任。所有复制或使用文档的部分必须得到OSEK/VDX指导委员会的书面许可。 该规范旨在为汽车行业提供一个开放、可扩展的架构，以便在车辆的分布式控制单元之间协调工作。想要了解更多关于项目目标、合作伙伴以及通用约定和术语解释，应查阅“OSEK绑定规范”文档。这份文档详细规定了ORTI的结构、语法和行为，是开发符合标准的嵌入式系统的重要参考资料。