重庆科技学院：基于数控的立体车库创新设计与机电一体化优化

本篇论文《基于数控技术的机电装置设计》由重庆科技学院机设17-02专业的彭思凡同学撰写，学号2017442467，主要针对城市发展中日益突出的停车难题，探讨了如何利用数控技术优化机械式立体停车设备的设计。论文首先提出了设计目标，即设计一座能高效利用土地资源，通过数控系统实现半自动化或全自动化存取车辆的立体车库，以解决停车难问题。 在项目提出与优化部分，作者指出传统的停车场存在诸多不足，如人工收费效率低下，高峰期拥堵，功能单一且缺乏实时信息指导，以及硬件设备升级困难等问题。为解决这些问题，引入了机电一体化的概念，它将机械技术和电子信息技术融合，提供了稳定、灵活的解决方案。通过数控技术的应用，机械式立体车库实现了智能化和柔性化，即系统具有高度的适应性和响应能力，能根据市场需求调整车位数量，同时简化操作流程。 在机械部分逻辑设计中，作者强调了如何结合数控技术进行精确控制和自动化管理，以提升机械装置的效率和可靠性。这可能包括精确的车位分配系统、车辆导向指示、以及故障诊断和自我修复机制等。通过逻辑设计，机械动作应流畅高效，确保车辆存取的快速安全。 此外，论文可能还涉及了数控系统的设计和实现，包括硬件选型、软件编程以及与传统停车场系统的集成方案。通过仿真和实验验证，论文可能会展示基于数控技术的机电装置在实际应用中的效果，以及相较于传统方式的优势。 这篇论文深入探讨了数控技术在机电装置设计中的关键作用，旨在通过创新设计改善停车设施，为解决城市停车问题提供新的思路和技术支持。通过阅读这篇论文，读者可以了解到如何将数字化技术与机械设计相结合，提升停车设施的现代化水平。