高应力松软煤层巷道：新型锚网-U型钢联合支护技术及其效果

本文主要探讨了高应力松软煤层巷道支护技术的研究与应用。在当前煤炭开采中，面对高应力和松软性极高的煤层，巷道的稳定性和维护成为一个严峻挑战。针对这一问题，研究者针对新郑煤电公司的实际案例进行了深入分析，该公司的煤层巷道在常规支护条件下出现了显著的围岩离层和破裂现象，这反映出单一的支护方式无法有效抵抗高应力导致的围岩承载能力下降。 作者基于高应力松软煤层巷道的控制原理，揭示了围岩自承载能力逐渐丧失的过程：当围岩承受过大的压力时，原有的支护不足以提供足够的支撑，导致其结构稳定性减弱。因此，论文提出了一种创新的支护策略，即采用主动支护（如锚网）与被动支护（如U型钢棚）相结合的方法。这种结合策略旨在维持围岩的自承载能力，使其能够在一定程度上自我支撑，从而减少巷道的变形和破坏。 通过实验和数据分析，结果显示，在这种新型联合支护技术下，巷道顶底板的最大移近量被控制在约45毫米，两帮的最大移近量控制在100毫米左右，明显优于传统的支护方式。这表明锚网与U型钢棚的联合支护有效地控制了围岩的变形，提高了巷道的稳定性和安全性。 关键词：“高应力”、“松软煤层巷道”、“锚网支护”、“U型钢棚支护”和“联合支护”都强调了本研究的核心内容和技术创新。本文的研究对于优化高应力松软煤层巷道的设计和施工，提升煤矿安全性和经济效益具有重要的实践指导意义，也为煤炭行业的持续发展提供了新的理论支持和技术途径。