H型钢后滑影响因素研究：显式动力学有限元分析

"关于H型钢后滑的研究 (2004年)" 这篇论文详细探讨了H型钢在轧制过程中的后滑现象，这是一种在金属成型工艺中常见的物理现象，影响着钢材的质量和生产效率。作者徐旭东、刘相华、吴迪和张栋运用显式动力学有限元方法，模拟了不同轧制条件下的H型钢变形过程，旨在揭示关键参数对H型钢后滑的影响规律。 论文指出，压下率是影响后滑最为显著的参数之一。压下率是指在一次轧制过程中材料厚度的减少量与原始厚度的比例。随着压下率的增加，H型钢的后滑现象急剧加剧。这主要是因为较高的压下率导致金属流动速度更快，使得轧件在离开轧辊后继续保持较大的塑性变形，从而增加了后滑的趋势。 除此之外，论文还讨论了其他几个重要因素。其中包括轧件的腿宽（翼缘宽度）、腿腰延伸比（翼缘与腹板高度的比例）、内宽（腹板宽度）以及轧件的初始厚度。这些几何特性都与钢材的变形行为密切相关，从而影响后滑的程度。例如，更宽的腿宽和更大的腿腰延伸比可能导致更大的后滑，而内宽的增加和初始厚度的减小可能减少后滑。 H型钢的轧制通常涉及开坯、万能粗轧和万能精轧三个阶段。在万能粗轧中，尤其是UEU可逆连轧或多机架不可逆连轧机组中，前滑和后滑的精确控制至关重要，因为这直接影响到连续轧制的稳定性和产品质量。万能轧机的特殊结构，如水平辊和立辊的组合，可能导致立辊被动导致的整体后滑增加，有时甚至会导致全后滑现象。 尽管关于H型钢变形的研究已经比较丰富，但针对前滑和后滑的具体问题，还需要进一步深入研究。该论文通过有限元模拟的方法，为理解和优化H型钢的后滑问题提供了有价值的理论依据，对于实际生产中的连轧常数设定具有指导意义。 这篇2004年的研究工作为H型钢的生产和加工提供了重要的理论支持，对于提高H型钢的生产效率和降低次品率具有积极的意义。通过对各种参数的深入分析，研究人员可以更好地理解并控制后滑现象，进而优化轧制工艺，提升钢铁工业的生产水平。