模糊控制技术在筒仓装车系统加料阀门中的应用

"筒仓定量装车系统加料阀门的模糊控制" 本文主要探讨了如何解决筒仓定量自动装车系统中出现的装车精度与装车效率之间的矛盾问题，特别是针对加料阀门关闭时机的选择困难。传统的装车系统中，操作员往往难以准确判断阀门关闭的最佳时机，这直接影响到装车的精度和效率。为了改善这一情况，作者李佛垚和李晓林提出了采用模糊控制技术来控制筒仓的加料阀门。 模糊控制是一种基于模糊逻辑的控制策略，它能处理不确定性和非线性问题，特别适用于那些难以用精确数学模型描述的复杂系统。在本文中，研究人员通过对现场测量数据进行分类统计，并结合操作员的实际经验，构建了一个模糊控制规则库。这个规则库可以模拟操作员的经验决策，以确定阀门何时开启和关闭，从而更精确地控制装车过程。 通过应用模糊控制，系统能够根据实时的装车状态动态调整阀门操作，确保在保证装车精度的同时提高装车速度。此外，该系统还设计了友好型的人机交互界面，使得操作员能更直观、简便地监控和操作整个装车过程，降低了操作难度，提升了工作效率。 论文中提到了关键因素如定量自动装车系统、模糊控制、装车精度、影响因素、加料阀门和料斗秤。料斗秤是测量物料重量的关键设备，其精度直接影响到装车精度。而加料阀门的控制则是整个系统的核心，它的适时开关直接影响到装车效率和精度。 中图分类号"TD562+.1"表明这是关于矿业工程的技术应用类文章，文献标识码"A"则表示这是一篇学术论文。文章发表于2015年的《煤炭工程》杂志，卷6期，页码109-111，115。引用这篇文章时应遵循给出的格式。 模糊控制技术的应用显著提升了筒仓定量装车系统的性能，通过智能化的控制策略解决了操作员面临的难题，确保了系统安全、可靠、高效的运行。这一研究对于改进工业生产中的物料装载过程具有重要的实践意义。