双机械端口电机的旋转变压器测速控制系统设计

"双机械端口电机的测速用旋转变压器控制系统设计" 本文主要探讨的是双机械端口电机的测速控制方案，利用旋转变压器作为速度传感器。双机械端口电机是一种特殊的电机，它拥有两个气隙、两个电气端口以及两个机械端口，这种设计使得电机能够灵活地进行电能与机械能之间的转换，特别适合于混合电动车等需要复杂机电能量转换的场合。 由于双机械端口电机的两个轴伸部分可以连接不同的负载，传统的光电编码器不再适用。因此，研究者选择了磁阻式旋转变压器作为电机的速度检测装置，这是由于磁阻式旋转变压器具有较好的鲁棒性，即在各种工作条件下仍能保持稳定性能。旋转变压器的工作原理基于磁阻的变化，当转子相对于定子旋转时，其内部磁通路径的长度会变化，从而改变电阻值，进而转化为可检测的电信号。 在系统设计中，采用了AD2S1200芯片来构建磁阻式旋转变压器的激磁电路和解码电路。AD2S1200是一款高性能的数字化旋转变压器接口芯片，能够精确地解码旋转变压器产生的信号，并将其转换为数字输出，以供后续的控制器使用。通过对激磁电路和解码电路的设计与实验验证，证明了该设计方案的合理性和准确性，确保了双机械端口电机速度测量的精度和稳定性。 此外，文章还提及了相关基金项目——高等学校博士学科点专项科研基金资助项目，这表明该研究得到了学术界的支持。作者团队包括徐奇伟、崔淑梅和匡志，其中，崔淑梅是教授、博士生导师，专注于电动汽车电气系统、电机驱动控制以及电机与电器的智能测试与故障诊断等领域，是该研究的主要通信联系人。 这篇“双机械端口电机的测速用旋转变压器控制系统设计”论文详细介绍了如何针对双机械端口电机的独特结构，选用并设计合适的旋转变压器系统，以实现精确、可靠的电机速度控制，对于混合电动车和其他需要高效能量转换的领域有着重要的理论和实际应用价值。