深部极软岩巷道大变形控制：新安煤矿实践

"新安煤矿深部极软岩巷道大变形控制技术的研究与应用，主要涉及深部巷道的特殊地质条件、极软岩的力学特性、巷道变形机理和恒阻大变形锚杆的支护技术。" 在深部矿井开采中，极软岩巷道的稳定性是关键问题之一。新安煤矿遭遇了严重的巷道大变形挑战，表现为变形量大、变形持续时间长、围岩破碎严重，导致支护结构失效频繁，巷道维护难度极高。在这种背景下，研究者进行了深入的实地调查和实验室分析，对围岩的物理化学性质进行了全面的实验，以了解软岩巷道的变形特征和原因。 通过对新安煤矿深部巷道的分析，揭示了IAB（Initial Abnormal Behavior）、IIABD（Initial and Intermediate Abnormal Behavior with Dilation）和IIIBC（Intermediate and Intermediate Behavior with Compression）三种复合型变形力学机制。这些复杂的力学机制反映了巷道在不同阶段的变形模式，它们相互交织，加剧了巷道的不稳定状态。为解决这一问题，研究者提出了一种创新思路，即通过某种方式将这种复合型的变形机制转化为单一型的力学机制，以简化巷道的稳定性控制。 在此基础上，优化设计了恒阻大变形锚杆的支护技术方案。恒阻大变形锚杆是一种能够适应巷道大变形、保持恒定阻力的新型支护材料，它能够在巷道变形过程中提供持续有效的支撑力，避免或减少支护体的失效。在实际工程中，这种技术得到了成功应用，有效控制了巷道的全断面变形，保证了巷道的稳定性和安全性。 新安煤矿深部极软岩巷道大变形控制技术的研究，不仅为解决类似地质条件下巷道稳定性问题提供了理论依据和技术支持，也为深部矿井的安全生产和巷道维护积累了宝贵经验。这项工作体现了地质力学分析、材料科学与工程技术的紧密结合，对于推动煤炭行业的科技进步具有重要意义。