ArcGIS网络分析:成本计算与连通性详解

需积分: 46 45 下载量 36 浏览量 更新于2024-08-20 收藏 2MB PPT 举报
本篇文章详细介绍了ArcGIS网络分析中的成本计算及其相关概念,主要围绕以下几个方面展开: 1. **成本字段设置**: 在ArcGIS中,成本字段如行车时间、路线距离通常通过特定字段(如METERS、MINUTES、FT_MINUTES或TF_MINUTES)来设置,这些字段会被ESRI网络分析工具自动识别为成本分析参数。 2. **终点与任何节点**: ENDPOINT表示线要素的首尾端点,是连通性的一种定义,只有在两条线相交且没有交点的地方才会出现。同时,ENDPOINT也是ANYVERTEX的一种特殊情况。而在有交点的点中,如果交点是中心点,则它是ANYVERTEX但不是ENDPOINT,其他点则同时满足这两个条件。 3. **打断的线段和节点**: 数据集中的线段可能被打断,这意味着ENDPOINT用于定义线段的起点和终点,而交叉处的节点可能是重合的,如在高程处理中,线段在交叉点被打断,可能会影响路径分析。 4. **连通性处理**: - **高程处理**:通过设置不同的高程值来表示桥梁与道路的连通性,确保路径分析时避免在重叠处设置节点。 - **单行线处理**:利用oneway字段来区分单行线的方向,如从左到右或从右到左,以及禁止通行的线N。 - **连通策略**:包括HONOR策略(依据边线元素的连通性)和OVERRIDE策略(允许在特定交汇点处独立连通,无视边线规则),这在处理地铁、公交线路和站点等点要素时至关重要。 5. **实际应用示例**: 文章提供了实际案例,如地铁与公交线路的换乘场景,说明如何在没有打断线段的情况下实现两条线路的有效连通。 总结来说,这篇文章深入探讨了ArcGIS网络模块中关于成本计算、连通性的设定与管理,包括不同类型的节点定义、线段打断、以及针对不同交通设施和路线方向的特殊处理方法,旨在帮助用户更精确地进行网络分析和路径规划。