似膏体料浆管路输送阻力的多因素影响深度探讨

"本文主要探讨了稳定流状态下似膏体料浆在管路输送过程中所面临的摩擦阻力的多因素影响分析。作者刘海洋和刘楠，来自中国矿业大学（北京），通过正交试验的方法，对似膏体料浆的特性——如浆体浓度和细粒级添加量——对其管路输送摩擦阻力的影响进行了深入研究。似膏体充填作为一种创新的胶结充填模式，结合了水砂充填和膏体充填的优点，利用全砂土作为胶凝剂，尾砂或河砂作为骨料，具有早期强度高和流动性好的特点。 浆体管道输送在似膏体充填技术中起着关键作用，其中决定工作流速和工作阻力的问题尤为关键。然而，当前实践中，由于参数匹配不当和摩擦阻力过高，导致管道磨损和破损问题频发，阻碍了充填技术的发展。因此，本文的研究成果对于优化似膏体充填管路设计以及提高实际充填效率具有重要的理论和实用价值。 研究首先基于圆管中层流理论，利用压力差与切应力的关系，建立了一种计算似膏体料浆管路摩擦阻力的模型。通过宾汉塑性体的平均流速公式，结合工业似膏体浆体的具体情况，对摩擦力进行了定量分析。在深入理解了浆体浓度和细粒级对摩擦阻力影响的基础上，文章旨在寻求更合理的管输参数设置，以减少阻力带来的负面影响。 总结来说，这篇首发论文提供了关于似膏体料浆管路输送阻力的关键因素分析，为改进似膏体充填工艺的稳定性、经济性和可持续性提供了科学依据。通过这项研究，我们可以更好地设计和实施似膏体充填系统，提升整个充填采矿过程的效能。"