针轮输出摆线针轮行星传动创新研究与动力学分析

"针轮输出摆线针轮行星传动研究 (2010年)，鲍君华，何卫东，户均等，大连交通大学" 本文详细探讨了一种创新的传动技术——针轮输出摆线针轮行星传动。在分析了传统摆线针轮行星传动存在的问题后，作者们提出将针轮作为输出构件，以此改善传动效率和结构。这种新型传动形式的核心在于，它改变了传统摆线针轮行星传动的输出方式，通过针轮直接传递动力，这可能导致更高的机械效率和更小的体积。 文章深入研究了这种新型传动的工作原理，对减速器的整体结构进行了设计，并精确计算了各个关键零部件的尺寸。这一过程旨在确保传动系统的稳定性和可靠性。为了验证设计的正确性以及各部件之间的装配关系，作者们构建了三维实体模型和动力学虚拟样机模型。这些模型模拟了空载和满载两种工作状态，通过对虚拟样机的动力学性能进行仿真分析，进一步验证了设计的合理性。 此外，利用有限元模态分析方法，研究了虚拟样机及其主要零部件在不同工况下的动态响应，这有助于理解设备在实际运行中的振动特性，为实体样机的制造提供了关键数据支持。这些研究成果不仅为实体样机的制作提供了理论依据，也为后续的参数优化奠定了基础。 关键词涵盖了针轮输出摆线针轮行星传动、动力学、虚拟样机和模态分析，显示出该研究在工程技术领域的深度和广度，尤其是在传动系统设计和动力学性能优化方面具有重要价值。该研究发表于2010年，编号为1004--132X(2010)19--2339一06，来源于中国分类号TH112的文献，反映了当时在传动技术领域的重要进展。