25000kN液压支架内加载试验台设计与优化

"本文主要介绍了一种25000kN型液压支架内加载试验台的优化设计，旨在满足大吨位液压支架的安全性和性能检测需求。文章详细阐述了试验台的结构设计、主要零部件的设计及其强度校核，包括立柱的强度和稳定性、卡环的剪切应力和挤压强度以及顶梁的偏载弯曲校核。此外，还讨论了内加载试验台的工作原理和选择内加载方式的原因。" 在当前的煤矿机械设备领域，液压支架试验台扮演着至关重要的角色，尤其是在大采高、大功率的综采设备发展中。然而，国内在大吨位液压支架检测设备的技术研发和检验手段方面存在滞后，限制了新产品的研发和市场推广。为解决这一问题，本文提出了一个针对25000kN级液压支架的内加载试验台设计方案。 试验台的总体设计包含关键组件，如立柱、平台、紧固套、卡环、吊环和上盖。立柱作为连接底座、顶梁和活动梁的关键部分，设有不同高度的定位凹槽以适应不同型号的液压支架。平台作为主要受力部件，其负载能力取决于立柱。紧固套和卡环协同工作，确保平台与立柱的稳固连接，而吊环和上盖则保证试验台整体的稳定性。 内加载试验台因其结构简单、可靠性高的特点被选中。它的工作方式是将液压支架置于试验台内，通过向立柱施加压力，将力传递至顶梁和底座，以此评估支架的密封性、支护性能和整体强度。对于这种25000kN型液压支架，其主要参数包括：两柱四连杆掩护式结构，高度范围2200mm至4500mm，宽度1650mm至1850mm，中心距1750mm，额定供液压力31.5MPa。 通过进行立柱的强度和稳定性校核，以及卡环的剪切应力和挤压强度校核，确保了试验台在承受大负荷时的稳定性和安全性。同时，顶梁的偏载弯曲校核则保证了在实际工况下液压支架的正确功能。这个设计已经应用于生产试验，并严格按照国家标准执行，对提升液压支架的质量控制具有重要意义。 25000kN型液压支架内加载试验台的优化设计是为了解决大吨位液压支架检测的问题，其设计考虑了结构的合理性、安全性和可靠性，旨在提供一个有效的测试平台，推动液压支架技术的发展和产品质量的提升。