疏浚淤泥自然沉积规律及其影响因素研究

高含水率疏浚淤泥自然沉积规律试验研究主要关注的是航道疏浚和近海岸开发过程中产生的大量疏浚淤泥的处理问题。当前，常规的处理方式是将淤泥外海抛淤或堆场贮存，但这可能导致淤泥长时间无法自然沉积固结，影响堆场运营效率和淤泥的再生利用。曹玉鹏、徐桂中和吉峰等人以福州可门港港池疏浚淤泥为例，进行了一系列室内自然沉积试验。 研究的核心内容包括探究疏浚淤泥在静水条件下的沉积规律，特别是关注沉积速率和沉降量如何受海水和淡水（盐分变化）以及初始含水率等因素的影响。实验结果揭示了泥浆沉积模式的演变过程，即等速沉积—过渡区—慢速沉积，这与一般土体的固结过程相似。通过双曲线法拟合，研究人员发现疏浚淤泥的自重沉积行为可借鉴土体固结模式进行分析，并可以用这种方法预测沉降量。 这项工作的重要意义在于，它能够提供吹填淤泥自然沉积的理论依据，帮助确定淤泥自沉稳定的时间点，这对于优化吹填施工时间表、提高吹填土的循环利用率具有实际价值。同时，研究数据也为后续吹填土的其他特性研究提供了宝贵的基础数据。因此，深入研究疏浚淤泥的自然沉积规律，不仅是前期工作和基础研究的需要，也是推动航道疏浚和近海岸开发工程科学化管理的关键环节。刘莹等人的相关试验研究为本研究提供了有益的参考，但本文的研究进一步细化了对特定地理环境下高含水率淤泥沉积特性的理解。