汽车全速自适应巡航控制系统接口及试验方法-征求意见稿概要

"该文档是关于汽车全速自适应巡航控制系统性能要求及试验方法的征求意见稿，其中包含了接口说明，涉及获取股票驱动版本号、信息卡ID号、信息卡驱动版本号和编译号以及设置数据交换区地址等功能。同时，文档还提及了证券软件、行情数据和格式解析的相关标签，内容可能与股票数据结构和不同软件的数据格式有关，如大智慧、分析家和钱龙的数据格式介绍。文档的版本号为V0.1.0，由靳国荣创建于2009年2月6日，涵盖了各种股票数据的结构和格式。" 详细说明: 在汽车全速自适应巡航控制系统的接口说明中，定义了以下几个功能： 1. 获取股票驱动版本号和编译号：功能号为AX = 100h，调用此功能无需输入参数，成功返回DX = 4B4FH和主次版本号分别在AH和AL寄存器中，如果StockDos未加载则返回其他错误。 2. 获取信息卡ID号：功能号AX = 101h，同样无需入口参数，返回的BCD编码的信息卡ID号通过DX:AX给出。 3. 获取信息卡驱动版本号和编译号：功能号AX = 102h，同样不需输入参数，返回主版本号在AH寄存器，次版本号在AL寄存器，编译号在DX寄存器。 4. 设置数据交换区地址并启动股票接收：功能号AX = 103h，这个功能可能用于接收和处理股票数据，但具体实现细节未在摘要中给出。 此外，文档还讨论了证券软件的数据格式，如大智慧、分析家和钱龙的数据结构。这些数据结构包括但不限于日线数据、版块数据、逐笔数据、分笔数据、日线文件格式、财务数据、安装数据、分笔成交记录和权息数据等，详细介绍了各个软件如何存储和组织这些数据，对于理解和解析这些软件的行情数据至关重要。 例如，大智慧新一代的数据格式包括日线数据、逐笔数据和LEVEL-2日线文件等；分析家的数据结构则涉及日线安装文件、代码表、财务数据、分笔成交和除权数据等；而钱龙的数据格式则涵盖权息数据等。 这些数据结构的详细分析对于开发与证券软件兼容的应用程序，或者进行数据分析和处理的程序员来说是非常有价值的参考。同时，文档也强调了内容来源于网络，作者对可能存在的版权纠纷不承担责任。