构建车辆交通模型：劳特巴赫工具详解与操作步骤

创建车辆交通模型是Vissim软件中的一个重要环节，它涉及到对交通流进行精确模拟，以评估交通系统的性能和优化交通管理策略。在Vissim中，用户可以采用两种方法来构建车辆交通模型：静态路径设置和动态分配模块。 静态路径法要求用户首先定义路径决策点，即车辆在路网中的行驶路线，包括创建车辆路径、局部路径和路径决策点（参见第302页）。这包括设置起点和终点，以及规定车辆如何在不同路段间行驶。此外，还需要定义车辆输入，如进入路网的车辆数量，这直接影响到模拟结果。完成这些设置后，进行仿真以观察交通流量和行为。 另一种方法是使用带附加模块“动态分配”，在这种情况下，无需预先定义静态路径或车辆输入。动态分配允许根据实时需求或数据调整车辆起始点和目的地，更加灵活地模拟复杂的交通情况。这种方法的优点在于其适应性，适合处理不确定性和变化的交通流量（参见第457页）。 在创建多边形区域时，用户需要在路网对象栏中选择“区域”，然后通过鼠标右键拖动定义多边形边界。多边形封闭，形成区域边界，用于表示特定路段或交通流控制区域。在编辑截图属性时，用户可以设置编号、名称、几何类型（如多边形）、显示类型以及可能的层级关系，以便于管理和分析。 Vissim提供了详细的用户手册，包括版权和法律协议，确保了软件的合法使用。用户在操作过程中需要注意版权问题，未经PTVAG公司的明确许可，不得私自复制或传播文件内容。同时，Vissim手册也包含了快速启动教程，指导用户建立路网并启动仿真，涉及的内容包括软件功能介绍、安装和启动提示、技术要求、模块概述、浏览器使用、范例文件的打开和文件材料等。 创建车辆交通模型在Vissim中是一项细致且关键的任务，它涵盖了路径规划、交通流管理、系统配置等多个层面，通过合理的模型设置和使用Vissim的特性，可以帮助交通工程师理解和预测实际交通情况，从而做出更好的交通规划决策。