汽车发动机装配线质量信息管理系统设计与应用

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"汽车发动机装配线质量信息管理系统设计.pdf" 本文是关于汽车发动机装配线质量信息管理系统的设计,由聂晓轶、王德权和李冬生撰写,他们在大连轻工业学院机械工程与自动化学院进行研究。文章发表于2007年,探讨了在现代化汽车发动机装配线中如何有效管理生产过程,特别是对于不同类型的发动机装配。 现代化汽车发动机装配线不仅实现了自动化生产,还能够适应不同类型产品的装配需求。由于装配过程中质量管理的重要性,作者对汽车发动机装配线的质量信息管理系统进行了深入研究和设计。系统的主要目标是确保整个装配过程的高效和质量可控。 在这一研究的基础上,他们开发了两个关键组件:一是基于WinCC的汽车发动机装配线监控系统,WinCC是一种广泛使用的SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系统,用于实时监控生产线的运行状态,收集生产数据;二是基于Web的质量管理系统,通过网络实现对质量信息的远程访问和分析,提高信息处理的灵活性和时效性。 文章特别提到了SPC(Statistical Process Control,统计过程控制),这是一种用于监控和改进制造过程质量的方法,通过收集和分析数据来识别和预防质量问题。在汽车发动机装配线中,SPC的应用可以帮助识别生产过程中的异常情况,及时采取纠正措施,确保产品质量的稳定性。 该系统在实际生产环境中的应用证明了其有效性,它能够实时监控装配线的运行,记录和分析质量信息,从而帮助管理者做出决策,提高生产效率,减少不良品率,保障汽车发动机的制造质量。 总结来说,这篇文章探讨了汽车发动机装配线质量信息管理系统的必要性和设计,以及基于WinCC的监控系统和基于Web的质量管理系统在实际操作中的应用,强调了SPC在质量控制中的重要作用,并通过实践验证了这些技术在提升装配线管理水平方面的价值。