液压缸驱动的带关节间隙碟片存储机构动力学分析

本文是一篇关于"带有液压缸驱动的带关节间隙的碟片存储机构的动力学"的研究论文，作者为Y Guo、DSLiu、L PHuang、MJiang和YP Jin。论文主要关注在深海钻探设备中的关键组件——液压缸驱动的碟片存储机构，其在实际操作中不可避免地存在关节间隙，这可能影响其性能和可靠性。为了确保设计和工作稳定性，作者将液压缸的活塞杆等效于滑块，采用旋转接头上的嵌入式凸耳来处理关节间隙，并建立了一个接触冲击模型来考虑这个间隙对动态行为的影响。 论文的核心部分是动态模型的构建，该模型将液压缸驱动的碟片存储机制视为一个系统，通过Simulink进行仿真分析。研究者对比了带有和不带有关节间隙的情况，分别在不同的驱动条件下进行了运动特性和驱动力的模拟评估。通过对仿真结果的深入分析，研究者揭示了关节间隙对液压缸驱动碟片存储机构的动态特性及其影响，这对于优化设计、减小磨损和提高机械效率具有重要意义。 通过这篇论文，读者可以了解到如何通过动态建模与仿真技术来理解和管理这种常见的工程挑战，以及如何通过科学的方法来控制和优化带有间隙的碟片存储机构在深海钻探中的工作性能。这项研究不仅有助于提升深海钻探设备的技术水平，也为其他需要处理类似间隙问题的机械设计提供了宝贵的参考。