基于C语言的红外遥控双模交通灯控制系统设计

本文档探讨的是"红外遥控双模式交通灯控制系统"的研究论文，由郭凤雨和龚成龙两位作者共同完成，其中郭凤雨作为硕士研究生专注于智能优化与控制领域，而龚成龙教授则在检测技术、计算机控制技术以及综合电子系统等领域有着深厚的学术造诣。他们的研究目标是改进传统的交通灯控制系统，实现双模式操作。 该系统的核心技术是基于89C52单片机，这是一种广泛应用的微控制器，其编程语言选择为C。单片机在此系统中承担了控制信号处理和执行任务的角色，它与红外接收模块紧密配合，使得交通灯可以根据用户的输入，如按键或红外遥控器，灵活切换至两种模式：普通模式和上下班高峰模式。在普通模式下，可以确保车辆和行人有足够的通行时间；而在高峰时段，通过调整信号配时，有效避免交通拥堵和人员滞留问题。 软件部分的设计是在KEIL开发环境中完成的，通过精心编写的C程序对单片机进行精确指令控制，确保交通灯的逻辑运作和模式切换的准确性。硬件部分则包括了交通灯显示模块、红外接收模块以及相关的外围元器件，它们协同工作，构成一个完整的控制系统。 文章强调了这种双模式交通灯控制系统的优点，相比于传统单一模式，它能显著提升交通管理效率，使得道路使用更加有序。整个设计充分考虑了人性化和智能化，旨在优化城市交通流量，提高道路使用效率，减少交通事故的可能性。 关键词：单片机、双模式控制、红外遥控、硬件设计、软件编程，这些术语是论文的核心概念，展示了作者对于智能交通系统深入理解与实践的探索。这篇论文对提升城市交通管理水平具有实际应用价值和理论研究意义。