ArcGIS网络分析：属性设置与路径详解

在ArcGIS网络分析中，连通性的网络属性设置是非常关键的一环，它涉及到多个方面的概念和技术。首先，让我们探讨以下几个主要的网络属性： 1. **成本(Cost)**: 这是用来衡量在网络中移动的成本或效率的参数，比如时间、距离或费用。在网络分析中，通过赋予每条路线不同的成本，可以影响路径选择的优先级，例如快速道路可能成本较低，而城市内部小巷可能成本较高。 2. **限制(Restriction)**: 这包括了对路线的约束条件，如单行道（oneway）、禁止通行（N）、单向行驶（FT/TF）等。这些设置有助于确定哪些路段允许通行，以及特定交通规则的应用。 3. **等级(Hierarchy)**: 在等级网络中，不同的道路有不同的优先级。这通常用于模拟现实世界中的主干道、次干道和支路。例如，高速公路可能被赋予更高的等级，而小巷则更低。 4. **描述符(Descriptor)**: 描述符用于标记网络中的特定节点，如ENDPOINT和ANYVERTEX。ENDPOINT代表线段的起点和终点，而ANYVERTEX则包括所有节点，包括交叉点。在图层中，如果线段在交叉处被打断，那么交点可能是ENDPOINT或ANYVERTEX，取决于是否有实际的物理连接。 **围子地(Neighborhood)**: 在网络分析中，围子地的概念用于定义邻接关系，即在寻找最短路径时考虑哪些节点是相邻的。 **ENDPOINT与ANYVERTEX的区分**: ENDPOINT仅限于线段的首尾端点，而ANYVERTEX包括所有节点，包括可能的交叉点。如果两条线段在某点相交，没有物理中断，则这个点既是ENDPOINT又是ANYVERTEX。 **连通性的处理**: - 对于高程点连通，需要设置相关的高程字段（如F_ZLEV和T_ZLEV），确保高程不同时线段会被打断。 - 桥梁与道路的连通处理有两种方法：一是基于ANYVERTEX，表示道路与桥梁可以自由通行；二是基于高程差异，通过不同的数值表示通行状态。 - 单行线连通处理涉及设置oneway字段，明确线的方向性和通行方向。 - 依边线连通（HORNOR策略）和交点连通（OVERRIDE策略）分别决定了交汇点与边线的连通性规则，OVERRIDE策略允许在特定点不受边线连接限制的连通。 **点要素的连通性**: - HONOR策略基于边线的连通性规则，而OVERRIDE策略则允许在特定点进行任意节点连通。 - 地铁线、公交线路和站点（交汇点）在实际应用中可能采用OVERRIDE策略来处理换乘节点的连通问题。 网络属性设置在ArcGIS网络分析中起着至关重要的作用，它们直接影响路径搜索的结果和网络模型的真实反映。理解并正确配置这些属性是进行有效网络分析的基础。