GeoSMA-3D隧道建模与坍塌破坏仿真:李家营隧道案例研究
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更新于2024-08-12
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本文主要探讨了"基于GeoSMA-3D隧道建模及坍塌破坏分析"这一主题,针对隧道工程中的关键问题——围岩的非连续性,以李家营隧道为例进行深入研究。论文作者冯志平、王述红、穆擞江和崔文艳来自东北大学资源与土木工程学院以及中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,他们利用现场岩体结构面调查和体表信息的收集,开发了一种名为GeoSMA-3D的三维建模程序。
GeoSMA-3D程序在这个过程中起到了核心作用,它帮助研究人员创建了李家营隧道的三维数值模型。这个模型不仅考虑了围岩的非连续性,还能够识别和模拟开挖过程中可能引发的关键块体滑移或坍塌的风险。通过非连续变形分析方法(DDA),研究者对隧道开挖过程进行了详细的计算分析,旨在预测和理解在没有采取工程干预措施的情况下,围岩可能发生的塌方破坏过程。
这种分析对于隧道施工具有重要意义,因为它能为工程决策提供科学依据,帮助工程师预先评估潜在的危险区域,从而制定更有效的施工策略和安全措施。同时,论文也为其他类似隧道的建设提供了宝贵的参考经验,特别是在处理复杂地质条件下的隧道工程。
关键词“岩体”、“非连续变形”、“GeoSMA-3D程序”和“隧道”突出了论文的核心技术手段和应用领域,强调了这项研究在隧道工程领域的创新性和实用性。此外,该研究还被归类于地下空间与工程学报,其分类号为U45,文献标识码为A,文章编号为1673-0836(2011)增2-1609-06,表明这是一篇高质量的学术论文,发表于2011年12月的第7卷增刊2期。
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