GB/T XXXX.6 - 商用车CAN总线通讯协议：应用层-诊断

"该文档是关于Adobe Acrobat Pro 9.0的中文教程，重点讲解了诊断连接器的相关内容。诊断连接器的定义参照了GB/T××××.2标准，该标准是商用车控制系统局域网络（CAN总线）通讯协议的一部分，与SAE J1939-73标准相关联，主要涉及应用层的诊断技术要求。" 在IT行业中，特别是汽车工程和嵌入式系统领域，GB/T标准和SAE J1939协议是非常重要的参考框架。GB/T××××系列标准是针对商用车辆CAN总线通信协议的详细规范，涵盖了物理层、数据链路层、应用层等多个方面。在这个系列标准的第6部分，即GB/TXXXX.6－XXXX，它定义了应用层的诊断技术要求，对应于SAE J1939-73:2004标准，用于指导M2、M3及N类车辆的故障诊断和维护。 SAE J1939是一个广泛应用于重型卡车、公共汽车和其他商用车辆的通信协议，它基于控制器局域网（CAN）技术。J1939-73是这个协议的一部分，专注于应用层的诊断功能，提供了车辆电子系统故障检测、报告和修复的标准方法。这一部分标准与SAE J1939-73保持技术内容的完全等同，但进行了编辑性的修改，删除了对旧版本的叙述，以适应最新的技术和实践需求。 标准的制定和实施通常由全国汽车标准化技术委员会负责，确保行业内的一致性和兼容性。本标准的起草和修订过程遵循严格的程序，涉及多方参与，包括标准的提出、归口、起草以及主要起草人的确认。 在标准中，术语和定义是非常关键的部分，它们为后续的技术规定提供了清晰的解释。例如，“激活”和“广播”这两个术语在车辆诊断中具有特定含义：“激活”表示故障正在发生，而“广播”则涉及到网络上数据的无定向传输。 总体来说，Adobe Acrobat Pro 9.0的教程中提到的诊断连接器概念与汽车行业的通信协议密切相关，尤其在故障诊断和数据交换方面。了解这些标准对于汽车工程师、软件开发者以及从事相关领域的技术人员来说至关重要，因为他们需要确保他们的系统和设备能够符合这些标准，从而实现无缝的通信和有效的故障处理。