盾构掘进机推进压力控制分析与试验研究

"盾构掘进机推进压力控制特性分析" 本文深入探讨了盾构掘进机的推进压力控制特性，这是现代隧道建设中至关重要的一个环节。盾构掘进机结合了机械、电气、液压和控制技术，是高科技的地下挖掘设备。其采用的盾构法施工具有诸多优势，如安全性高、施工速度快、工程品质优良、地面影响小以及减轻工人劳动强度。 推进系统作为盾构掘进机的核心部分，负责关键的掘进任务。它需要在克服地层阻力的同时，依据不同的地质条件和水土压力变化，灵活调整推进压力和速度，确保地表沉降控制在可接受范围内。盾构推进过程中，推进系统与土层间的相互作用是动态且复杂的，受到诸如土质、液压系统参数等多种不确定因素的影响。 文章着重研究了基于压力流量复合控制的推进液压系统。首先，介绍了推进液压系统的基本工作原理，该系统通常由一个液压泵站和围绕盾体的多个液压缸组成。为了降低控制成本和系统复杂性，液压缸被划分为多个子区域进行分组控制。当盾构前进时，通过电比例控制变量泵和比例调速阀来调节压力油进入液压缸，驱动活塞杆推进。 然后，文章通过理论建模和计算机仿真方法，详细分析了盾构掘进机的推进压力控制特性，以及各种内外部参数变化如何影响系统的控制性能。这些参数可能包括土质条件、液压系统参数、环境因素等。此外，还在模拟试验台上进行了试验研究，以验证理论分析的结果。 最后，通过这些研究，不仅可以更好地理解和优化盾构掘进机的推进控制策略，还有助于解决实际工程中遇到的各种挑战，提高盾构施工的安全性和效率。这项工作对推进液压系统的控制技术改进具有重要的实践指导意义，也为未来盾构技术的发展提供了理论支持。