微细直管中正庚烷燃烧特性实验揭秘

本文主要探讨了"液体燃料在微细直管中燃烧的实验研究"这一主题，由杨飞、李军伟等研究人员在中国科技论文在线上发表。他们关注的核心问题是正庚烷（C7H16）在极小空间内的燃烧行为，特别关注了燃烧效率与微环境因素的关系。研究者设计了一种内径为4毫米的直管燃烧器，目的是通过实验来探究当量比（燃料与氧气的比例）、燃料流量、混合气体流速以及不同材料对燃烧特性的影响。 实验结果显示，燃烧器在大约100秒内从初始点燃状态稳定下来。随着当量比的变化，外壁面温度呈现出明显的规律，即当比例处于0.45到1.65之间时，温度先上升后下降，其中以当量比为0.55时的状况最具代表性。当燃料的可燃性增强，即增加当量比和混合气体流速时，火焰亮度降低，形态趋向于变得更细长。在材料方面，研究发现不锈钢管壁面温度分布相对均匀，尽管如此，其最高温度却低于使用石英管的情况。 此外，该研究强调了微燃烧技术的应用，特别是对于液体燃料，这在火箭发动机和其他小型、高效能设备的设计中有重要意义。关键词包括微燃烧、液体燃料以及实验研究。这篇论文还提到了国家自然科学基金的支持（项目编号50906004），并列出了作者的学术背景和联系方式，以便于进一步交流和引用。 这项实验研究不仅提供了关于正庚烷在微尺度燃烧器中的燃烧行为数据，也为优化这类燃烧设备的设计和性能改进提供了宝贵的数据基础。未来可能在能源利用、环保技术或航天推进系统等领域有所应用。