RTCA-DO160E: 机载设备射频敏感度与传导发射标准

"射频传导敏感度-cadence virtuosotutorial" 本文主要涉及的是机载设备环境条件和试验方法，特别关注射频传导敏感度这一标准，这在RTCA DO160E中有着详细的规定。这个标准主要用于确定航空电子设备在不同环境条件下是否能正常工作，并且不会产生有害的射频噪声。 射频能量发射试验的目的是确保设备在运行过程中不会发射超出特定限值的射频噪声，以避免干扰飞机的射频传感器，尤其是那些在关键操作频率上的传感器。试验依据设备的类别进行，这些类别基于设备在飞机上的位置和与飞机无线天线的距离。 设备被分为四个类别： 1. B 类：这类设备需要控制干扰在允许的级别内。 2. L 类：包括远离飞机无线电接收天线的设备，如在飞机内部的设备和连接线。 3. M 类：在电磁环境复杂且不直接影响无线电接收天线的区域内的设备，如飞机客舱或驾驶舱内的设备。 4. H 类：直接位于无线电接收天线作用范围内的设备，通常是飞机外部的设备。 射频传导敏感度是衡量设备在电源线上产生干扰电流的一个重要指标。根据标准，设备在150kHz到30MHz的频率范围内产生的传导发射不应超过图21-1所示的极限值。这意味着设备在这些频率下工作时，不应通过电源线传播超出规定限值的射频能量。 RTCA DO160E提供了详细的试验条件和方法，包括设备的连接和定向、试验顺序、综合试验以及环境条件的容差等。此外，该标准还涵盖了其他环境因素的影响，如温度、高度、温度变化、湿热、飞行冲击、坠撞安全、振动、防爆炸、防水、流体敏感性、砂尘等，这些都是确保航空电子设备可靠性的重要试验项目。 这些试验不仅针对设备的正常运行，也考虑了设备在极端或变化的环境条件下的性能，旨在保证飞机的安全性和乘客的安全。因此，对于设计和制造航空电子设备的企业来说，理解和遵循RTCA DO160E标准至关重要。