路段行程速度-isight8.0安装详解：提升公交速度的关键策略

路段上的行程速度在智能交通系统中是一个关键指标，它反映了在不考虑路段长度的情况下，一次出行实际所需的时间。行程速度对于评估道路运营效率至关重要，因为通过改善公交专用道、调整收费策略、使用低地板公交车以及实施其他交通管理措施，可以显著提升公交的行驶速度。本章将介绍如何计算这些路段上的公交行程速度，并引用研究指出，公交在干道专用车道上的行驶速度可以用来定义服务等级范围。 公共汽车设施的限制因素，特别是停留时间，是影响公共交通能力的重要组成部分。当公共汽车与其他车辆混合行驶，且站台设置在车道上时，车行道的通行能力会受停留时间直接影响。停留时间包括繁忙期间为乘客服务的时间以及上下车时间。计算每个公交设施的通行能力和客运能力时，需要综合考虑所有影响因素，如站台设计、乘客上下车速度等。 《HCM》（ Highway Capacity Manual，公路容量手册）是一个专业工具，旨在为交通规划者和研究人员提供统一的评估交通设施服务质量的标准。它并非设定具体的服务水平政策，而是帮助确定设施规模，保持从业者对最新研究成果的了解，并提供一套逻辑清晰的分析方法。HCM第四版尤其关注地面交通系统的设施评价和整体服务水平，它是一部汇集通行能力与服务水平研究的综合性文献。 手册分为五个部分，涵盖了交通流特性、应用、术语和符号、具体分析方法以及适用于复杂系统分析的模型。第一部分讨论了交通流特性和应用，强调手册在决策制定中的作用；第二部分介绍了基本概念，为后续的分析奠定基础；第三部分详细阐述了评估道路设施、自行车道、行人路径和公交设施性能的方法；第四部分则扩展到交通走廊、区域分析和多设施的分析框架；最后一部分则介绍了适用于大型系统或复杂情况的模型及其背景信息。 通过阅读和理解《HCM》，专业人士能够更好地理解和优化道路设施的设计，提升交通系统的整体服务水平，从而提高公众出行效率和满意度。