甩挂运输作业风险分析与安全监管措施

"道路甩挂运输作业过程风险分析 (2013年)，作者：赵鲁华、曹庆贵、李玉善、贾红果，发表于《山东科技大学学报·自然科学版》，2013年第12月，第32卷第6期。该论文通过调查甩挂运输试点企业和相关生产企业，运用FMEA（故障类型和影响分析）的改进方法，研究了甩挂运输作业流程中的风险因素，并提出了相应的管理措施。" 在公路运输领域，甩挂运输作为一种高效能、高效率的运输方式，其作业过程复杂，涉及到多个环节。这篇2013年的研究论文详细探讨了在甩挂运输作业过程中可能存在的风险因素，并提出了风险管理策略。作者首先分析了甩挂运输的作业流程和组织特点，这些特点包括频繁的装卸操作、多部门协作以及对牵引车和挂车的依赖。 在对多家甩挂运输试点企业及牵引车、挂车生产企业的实地调查基础上，研究采用了故障类型和影响分析（Failure Mode and Effects Analysis, FMEA）的改进方法。FMEA是一种常用的质量管理和风险评估工具，它能系统地识别可能的故障模式，评估其对系统的影响程度，以及采取预防措施的难易程度。通过这种方法，作者能够深入挖掘出在甩挂运输作业流程中潜在的风险点。 研究表明，甩挂运输作业过程中的主要风险因素集中在三个方面：一是场站作业人员的工作状况，包括人员的操作技能、疲劳程度和安全意识；二是半挂汽车列车的技术状态，如车辆维护保养不足可能导致的机械故障；三是驾驶员的驾驶状态，包括驾驶疲劳、违规行为等。这些因素都可能直接影响运输安全和效率。 为了应对这些风险，论文提出了若干应对措施。其中包括实施安全激励机制，以提高作业人员的安全行为；加强人员培训，提升他们的安全意识和操作技能；严格执行车辆维护保养制度，确保半挂汽车列车的技术状况良好；同时，强化对驾驶员的监管，避免因疲劳驾驶或不规范操作引发事故。 这篇论文对于理解和改善甩挂运输作业过程中的安全问题具有重要的理论和实践价值。通过深入的风险分析，可以有针对性地制定安全管理策略，从而降低运输过程中的风险，提高整个运输系统的安全性与效率。