基于AT89S51单片机的出租车计费器设计

本篇学位论文深入探讨了基于S51单片机的计费器设计，着重于将其应用于出租车计费系统。S51单片机，即89S51，是Atmel公司出品的一款广泛应用的微控制器，它以其小巧体积、低功耗和高度集成的优势，在70年代中期的电子工业中崭露头角。微控制器这一专业术语，是指集成了CPU、内存、输入输出接口等多种功能于一身的单片集成电路，它在现代生活中的应用极为广泛，从工业控制到家用电器，乃至航空技术等领域，都离不开其智能化和高效能的支持。 计费器的设计目标是提供一个精确、易用的计费解决方案，通过A44E霍尔传感器，这种传感器能够将车辆的实际行驶距离转换为电信号输入单片机，实现了里程的精确计量。A44E霍尔传感器以其高精度和可靠性，确保了计费的准确性。而1602液晶显示屏则是关键的用户界面，它用于实时显示当前的时间、行驶里程、等待时间以及乘客应当支付的费用等信息，提高了用户体验和透明度。 论文的核心技术路线是基于AT89S51单片机进行软件和硬件的协同设计。硬件方面，单片机负责数据处理和逻辑控制，霍尔传感器负责采集外部信号，1602液晶屏则负责将处理后的数据显示给用户。软件部分，设计者需编写相应的程序，包括中断处理、数据处理算法和人机交互界面，确保整个系统的稳定运行和功能实现。 此外，论文还可能涉及到嵌入式系统设计的基本原理，如中断管理、定时器的使用、数据存储和传输等，这些都是实现计费器功能不可或缺的技术基石。同时，论文还可能涉及成本控制、功耗分析和系统可靠性评估等实用考虑，以保证计费器在实际应用中的经济性和耐用性。 这篇论文不仅展示了作者对单片机技术的深入理解和实践能力，也体现了其在特定应用场景下的创新设计和优化策略，对于推动计费器技术的发展和应用具有重要的理论和实践价值。