第十二届智能车竞赛规则详解：犯规与失败条件

"比赛犯规与失败规则-论智能（on intelligence）" 本次比赛是关于智能车竞赛，具体规则和流程如下： 比赛流程： 1. 按照预设的比赛顺序，每队在裁判员的指挥下依次进入场地进行比赛，确保同一时间只有一支队伍在赛道上。 2. 裁判员点名后，各队指定一名队员携带赛车进入赛场，准备时间为60秒。在裁判员宣布开始后，赛车必须放在起跑区内，不能越过计时起跑线。 3. 比赛开始后，赛车需在30秒内离开起跑区，沿着赛道完成一圈，由计时起跑线传感器自动计时。赛车完成后，选手需将其取回并放回指定区域。 4. 成绩由计算机评分系统自动给出。 比赛犯规与失败规则： 1. 主裁判会依据统一规则判断赛车是否违反赛道规定。赛车前两次冲出跑道，裁判员将赛车交还选手，立即在起跑区重新开始。选手也可选择在赛车出界后放弃比赛。 2. 犯规情况包括：裁判点名后30秒内未准备就绪、赛车在30秒内未离开出发区以及双车追逐时的碰撞或接触。 第十二届智能车竞赛细则变动： 1. 竞速比赛分为三大类六个组别，不再区分光电、摄像头组别。 2. 电磁节能组允许选手自造车模参赛。 3. 追逐类比赛，超车可在赛道任何地方进行，最多5次，但十字路口禁止超车，环形路口则允许。 4. 创意赛直接向全国组委会报名，如报名队伍过多，可能设置预选赛。 5. 允许使用恩智浦公司的多种单片机作为控制芯片，且有特定推荐芯片系列。 智能车竞赛自2006年起举办，旨在提升学生的实践和创新能力，比赛内容兼顾本科阶段教学和科技发展趋势，包括竞速和创意两类比赛。参赛者需使用指定的赛车套件，采用恩智浦的微控制器进行自主设计，包括传感器信号处理等系统设计。 智能车竞赛不仅考验选手的技术实力，还强调团队协作和创新思维，通过规则的调整，激发参赛者的竞争力和探索精神。