15kW移相全桥ZVS充电机的设计与实现

该篇论文深入探讨了15kW移相全桥零电压开关(ZVS)充电机的研制过程，针对的是电力电子技术领域的一项重要研究。全桥充电机因其效率高、体积小和易于控制的特点，在电动汽车、不间断电源等领域有广泛应用。作者陈宏在其硕士论文中，首先梳理了国内图书分类号7一尸和国际分类号的相关背景，明确了研究的专业领域和学术价值。 论文的核心内容聚焦于移相全桥ZVS变换器的工作原理和运行模式分析，这是充电机设计的基础。作者详细研究了变换器的关键组件，如三相整流桥的设计选择，确保了电路的高效能和稳定性。LCL滤波器和支撑电容的选择同样关键，它们对于输出电压的质量和系统的动态响应起着决定性作用。 利用MATLAB进行模拟仿真，作者验证了所选参数的合理性，这有助于优化设计并避免实际硬件中可能遇到的问题。此外，论文还着重介绍了基于DSP（数字信号处理器）的控制系统设计，包括硬件电路和软件控制流程，确保了系统的精确控制和实时性能。 最后，作者通过搭建15kW移相全桥ZVS充电机的联调试验平台，进行了全面的性能测试和验证，包括各项技术指标的测定，以证实其在实际应用中的效能和可靠性。这篇论文不仅展示了作者在理论研究上的深度，也体现了其在实际工程中的实践经验。 该论文对15kW移相全桥ZVS充电机的设计和开发提供了详尽的技术路线图，对于推动电力电子技术在充电设备领域的创新具有重要意义。同时，它也对相关领域的研究者和工程师提供了宝贵的设计参考和实验依据。