广东互联网大会：ETC引领车联网发展，实现高效安全通行

在广东互联网大会上，广东联邦车网科技股份有限公司CEO杨威的演讲PPT中，主要探讨了ETC（电子不停车收费系统）如何赋能车联网生态圈。ETC作为一种世界上最先进的路桥收费方式，以其显著的优势被提及。 首先，ETC的一大亮点是通行效率高，平均每次通过ETC车道的时间仅为0.3秒，显著减少了排队等待时间，提升了道路的流动性。其一卡一车一标签的设置符合国家统一标准，确保了系统的便捷性和一致性。此外，ETC的路径识别率高达99.5%，这意味着几乎可以准确地还原车辆行驶路径，提高了收费的精确性。 演讲中还强调了ETC的用户价值。截至2018年9月，全国ETC用户规模已经达到7068万，预计到2020年，随着公路客车ETC使用率的提升，这一数字有望达到1.25亿，反映出ETC的快速普及和发展趋势。ETC的用户规模增长数据表明，ETC已经成为刚需出行场景中的关键组成部分，如2018年9月ETC联网区域内通行量达到9.47亿次，其中ETC通行量约为2.93亿次。 从基础设施建设角度看，ETC专用车道和覆盖率的数据也显示了ETC在中国高速公路网络中的广泛应用，如97%的20万人口城市已经覆盖了高速公路，全国共建有18466条ETC专用车道。ETC在主线收费站和匝道收费站的覆盖率分别为95.85%和99.04%，显示出ETC在优化交通管理方面的成效。 广东地区的数据尤其突出，目前ETC用户数量超过850万，有望在年底前达到900万。ETC车道的主线覆盖率达到了100%，每月非现金通行笔数超过6000万笔，交易金额更是超过了25亿元，显示出广东地区对ETC的接纳度和使用频率。 广东互联网大会的演讲PPT详细阐述了ETC在提高道路通行效率、推动用户增长以及优化基础设施建设等方面的重要作用，展示了ETC技术在车联网生态中的核心地位，并对未来的发展趋势进行了预测。