Automotive Ethernet测试准备与BELLHOP软件指南

本篇文档主要介绍了准备工作以及BELLHOP在Automotive Ethernet车载以太网测试中的应用，由BMW十年以太网测试合作伙伴Technica Engineering提供技术支持。主要内容分为两部分： 一、准备工作： 1. 文档强调了AcTUP V2.2L软件的使用需求，需要MATLAB 6或更高版本，这里具体提及的是Matlab 7.6--2008a。用户需确保软件环境符合要求，并建议避免随意修改或删除已安装的文件夹及其路径。 2. 提供了详细的安装步骤，用户需将压缩包解压至"C:\Program Files\"文件夹，生成名为"CMST Software"的文件夹，其中包含多个子文件夹，每个子文件夹都有特定的功能和用途。 二、BELLHOP的运行与使用： 1. 用户需通过MATLAB运行BELLHOP软件，BELLHOP是AcousticToolboxUser-interface&Post-processor（AcTUP）中的一个水声信道计算模型，用于仿真分析。运行界面被详细描述，包括如何配置MATLAB环境并输入命令。 2. 文档提供了BELLHOP使用指南V2.2的更新信息，包括对V2.1版本的修改内容，如波形文件验证图的改进，以及其他章节如模型对比和时变特性增强。值得注意的是，这里的参数设置是针对仿真实例，不具备普遍性，且文档只介绍了BELLHOP模型，其他信道模型Kraken、KrakenC&Field则需要进一步学习和实践。 3. 最后，文档强调文档的局限性，指出作者的时间和水平限制，以及它仅作为参考，欢迎读者提出批评指正。 这篇文档的核心是帮助用户了解如何在MATLAB环境中操作BELLHOP模型进行车载以太网测试，并提供了必要的配置和使用说明，同时明确了该模型的适用范围和局限性。