模拟停车场管理系统：汽车进出与计费程序设计

"停车场系统是基于数据结构设计的一个模拟程序，用于管理一个具有固定车位的停车场。系统需处理车辆的进入、离开以及收费等问题。停车场的逻辑是车辆按到达顺序停放，若满位则等待，出车时后进车辆需依次退出让路。程序涉及到的数据结构包括顺序栈（SeqStackCar）和链式队列（LinkQueueCar）。" 在这个停车场管理系统中，主要运用了两种数据结构： 1. **顺序栈（SeqStackCar）**：用于存储当前在停车场内的汽车信息。栈是一种后进先出（LIFO）的数据结构，适用于车辆离开时需要按照停车顺序退出的情况。栈中的每个元素是`CarNode`结构体，包含了车牌号（num）、到达时间（reach）和离开时间（leave）。同时，栈还包含一个指针`top`来跟踪栈顶元素的位置。 2. **链式队列（LinkQueueCar）**：用于管理在停车场外等候的汽车。队列是一种先进先出（FIFO）的数据结构，适用于车辆按到达顺序进入停车场的规则。队列由头节点（head）和尾节点（rear）组成，每个节点包含一个`CarNode`结构体，表示一辆汽车的信息。 程序中的主要函数有： - **InitStack()**：初始化顺序栈，将栈顶指针设置为0，准备接收车辆信息。 - **InitQueue()**：初始化链式队列，创建头结点和尾结点，并设置它们为空。 - **Arrival()**：处理车辆到达，根据停车场内是否有空位，决定车辆是否能立即进入或加入等待队列。 - **Leave()**：处理车辆离开，根据车辆的离开顺序，更新停车场内栈并重新安排后续车辆进入。 - **List()**：显示停车场内和等待区的车辆信息，用于监控和调试。 此外，程序还可能包含其他辅助函数来实现具体的业务逻辑，如计算停车费用、打印车辆信息等。停车场系统通过这些数据结构和函数，有效地模拟了实际停车场的运作流程，实现了车辆的动态管理和费用计算。