51单片机驱动的出租车计价器设计与功能实现

本文档探讨了基于51单片机原理的出租车计价器设计，它针对的是当前社会经济发展的背景下，人们对出租车服务的需求升级，尤其是在便捷性和舒适性方面的提升。研究的重点在于实现一款实用的出租车计价系统，该系统以AT89C52单片机为核心，集成多种传感器和组件。 首先，利用A44E霍尔传感器作为轮胎转速检测器，通过精确测量车辆行驶的转数，实现了里程的计数，这是计价器的基础功能。同时，DS1302被选为系统的时钟源，确保时间的准确无误，这对于计时和计费至关重要。 DS18B20温度传感器的作用在于实时监测车内温度，这一功能不仅用于计价，还能帮助司机根据车内环境调整空调开关，提供更加人性化的乘车体验。此外，计价器还具备数据清零、白天/晚上模式切换、数据输出（包括计时、计价、单价和路程）、时间显示以及存储功能，当系统掉电时能保持单价和时间信息不丢失。 整个设计中，51单片机（51MCU）作为控制核心，其高效的数据处理能力和丰富的接口使得这些复杂的功能得以实现。液晶显示器LCM1604负责将关键信息直观地呈现给乘客和司机，提升操作的易用性。 关键词：AT89C52、霍尔传感器、液晶显示（LCM1604）、DS1302、DS18B20等技术的运用，充分体现了设计者对硬件选型和软件编程的精准把握。这篇本科毕业论文不仅阐述了出租车计价器的基本设计原理，也展示了在实际应用中如何结合51单片机技术解决实际问题的能力。 这篇论文深入研究了51单片机在出租车计价器中的应用，展示了单片机在嵌入式系统中的关键作用，对于了解和开发此类计价器系统具有很高的参考价值。通过这个项目，学生不仅提升了硬件设计和编程技能，也熟悉了实际工程项目的实施过程。