工作流驱动的船舶管理系统模块化设计与应用

本文探讨的是"基于工作流的模块化船舶管理系统"的研究，其核心目的是为了实现船舶管理中的协同发展和提升办公效率。系统设计围绕模块化开发展开，允许管理者通过定制工作流程来优化决策流程并激发员工积极性。系统集成了船舶的各种业务操作，通过非结构化文档型数据库与关系型数据库之间的交互，实现了高效的数据信息传递，将现代船舶管理集中在单一平台上，从而简化了管理和操作。 该研究由大连海事大学轮机自动化研究所、大连理工大学管理学院以及烟台海事局的研究人员合作完成，包括曹辉博士、李忠凯博士、赵永博士、张均东教授和任光教授。他们的研究方向涵盖了轮机自动化、船舶监控管理、计算机集成制造、船舶交通管理和通信技术等多个领域。 文章的关键点包括以下几个方面： 1. **工作流**：工作流是系统的核心机制，它定义了任务的执行顺序和流转规则，使得管理决策和任务分配更为有序和高效。 2. **模块化设计**：通过模块化方法，系统被分解成可独立运行的部分，便于维护和扩展，提高了系统的灵活性和易用性。 3. **船舶管理系统**：专注于船舶运营中的管理需求，包括但不限于船舶调度、维修、安全和资源分配等。 4. **数据库整合**：系统利用非结构化和结构化数据的融合，提高了数据处理的全面性和准确性，支持实时决策。 5. **信息共享与传递**：通过数据库交互，确保信息在不同部门和人员间快速、准确地传递，促进了团队协作。 6. **应用范围**：适用于船舶行业的实际操作，旨在提高整体工作效率，并推动船舶管理理念的现代化。 该论文还可能涉及系统的设计方法、实施策略、性能评估以及与其他传统管理模式的比较分析，以便于展示基于工作流的模块化船舶管理系统的优越性。此外，文章还可能讨论了该系统的潜在应用前景，以及未来可能的发展趋势和挑战。这篇论文对船舶行业信息化进程和管理工作流程优化具有重要的理论和实践意义。