大断面煤巷锚杆支护设计新方法：以双马煤矿为例

"双马煤矿大断面切眼巷道锚杆支护设计研究，针对神华宁夏煤业集团双马煤矿的斜井开拓和盘区布置方式下的安全生产问题，重点探讨了大断面巷道锚杆支护设计。通过地质力学测试和稳定性分级研究，提出适用于4-2煤层切眼的锚杆支护理论和技术，采用动态设计理念和帮部增强技术优化了支护设计，对同类条件下的煤巷支护设计有理论参考和技术借鉴价值。" 在煤炭开采中，巷道支护是保障矿山安全生产的关键环节，尤其是在大断面切眼巷道中，支护设计的重要性尤为突出。双马煤矿采用斜井开拓方式，这种方式有利于矿井的深部开采，但同时也带来了更大的支护挑战，因为大断面巷道的稳定性直接影响到矿工的生命安全和矿井的经济效益。 本研究中，研究人员对4-2煤层切眼巷道进行了围岩地质力学测试，旨在了解巷道周围的地质条件和力学特性，这是进行合理支护设计的基础。通过对巷道围岩的稳定性进行分级，可以确定支护的强度和类型，避免因地质条件不稳定导致的巷道垮塌事故。 煤巷锚杆支护是常见的支护手段，其有效作用在于通过锚固围岩，提高巷道的稳定性。研究发现，锚杆支护能有效分散和约束巷道周围的压力，减少围岩的变形，防止巷道的失稳。在此基础上，研究团队结合动态设计理念，提出了新的帮部增强煤巷锚杆支护技术，这种技术强调支护的灵活性和适应性，能够随着开采过程中的地质变化进行调整，提高支护效果。 新的支护设计方法不仅考虑了锚杆的力学性能和布置方式，还引入了先进的材料和技术，使得支护方案在原理和理念上都有所创新。相较于传统的支护设计，新方案更注重预防性和前瞻性，能够更有效地应对大断面巷道可能出现的各种复杂情况，提高支护的可靠性和经济性。 这一研究的成果对于类似地质条件下的煤巷锚杆支护设计提供了理论依据和技术指导，有助于提升整个煤炭行业的巷道支护水平，降低开采风险，保障矿山安全生产。同时，这也体现了科技进步在矿业工程中的应用，推动了煤矿支护技术的发展。