港机驾驶室联动台的人因工程可用性优化设计

本文主要探讨了人因学在港机驾驶室联动台上提高可用性的设计策略。首先，作者对可用性进行了简要介绍，强调了在工程技术领域中，尤其是实体用户人机界面设计中的重要性。可用性是指产品或系统在满足用户需求、提供有效功能的同时，确保操作简便、安全可靠和舒适度的一种性能衡量标准。 文章以港机驾驶室联动台为例，对该设备的当前状况进行了深入分析。指出尽管这些设备在港口机械操作中起着关键作用，但存在一定的可用性问题，如操作复杂性、布局不合理以及控制元件色彩选择可能引发混淆等。针对这些问题，作者运用人机工程学的理论和方法，对联动台的安装位置进行了优化，比如考虑了人体工程学原理，确保操作者能够方便地触及各个控制按钮；同时，针对面板界面的布局进行了重新设计，力求减少用户认知负荷，提高信息的可读性和可用性。 在控制元件颜色选择方面，文章建议应遵循对比原则，使用高对比度的颜色以区分不同的功能和状态，增强视觉提示，防止误操作。此外，文章还强调了用户参与的重要性，通过用户测试和反馈，不断迭代改进设计，以适应不同用户的需求和习惯。 通过对港机驾驶室联动台的这些改进，论文旨在提升整个设备的可用性，使之更加符合人体工程学原则，从而提升港机产品的市场竞争力。这一研究不仅为类似设备的设计提供了实用参考，也展示了人因工程在现代工程技术中的实际应用价值。