UNECER155推动汽车网络安全：构建车载信息安全管理框架

随着汽车电子技术的飞速发展，汽车网络安全问题日益凸显。汽车不再仅仅是传统的交通工具，而是逐渐转变为复杂的网络系统，搭载着众多电子元件，如车载信息娱乐系统、远程通讯模块、自动驾驶功能等。这些联网功能使得汽车成为黑客攻击的目标，潜在的安全威胁涵盖了从里程表篡改到车辆控制系统操纵的各种可能。 UNECER155，即《联合国欧洲经济委员会车辆安全法规》第155号，是汽车行业针对这一问题制定的一项关键法规。它强调了汽车制造商在设计阶段必须构建一个完整的网络安全管理体系（CSMS），旨在确保车辆从设计之初就具备抵御各种网络威胁的能力，而非等到问题发生后再去补救。CSMS涵盖了汽车生命周期中的各个环节，要求制造商定期监测和应对新出现的风险，保障车辆在行驶过程中的安全性。 汽车网络安全管理体系的核心内容包括： 1. **系统性保护**：认识到单个组件的漏洞可能引发全局风险，因此，所有与车辆网络相关的组件都应纳入安全防护范围。 2. **集成网络安全**：从设计阶段就将网络安全纳入考虑，确保所有先进技术（如蜂窝网络、NFC、GPS、Wi-Fi和蓝牙）在提供便利的同时，不会成为安全漏洞的入口。 3. **法规适用范围**：UNECER155不仅适用于乘用车、轻型商用车和重型商用车，还扩展到了具备高级别自动驾驶功能的车辆，如L6和L7类车辆。 4. **持续监控与响应**：制造商需建立有效的监控机制，及时识别并应对新的网络威胁，确保车辆在整个生命周期内都能保持安全。 5. **国际合作**：这项法规自2020年6月联合国WP.29会议通过后，已在1958协定国成员国之间实施，强调全球范围内汽车网络安全管理的一致性。 对于汽车电子工程师来说，了解和遵循UNECER155这样的法规是必不可少的，因为这关系到产品的安全性和可靠性，同时也影响着行业的竞争态势。在实际工作中，他们需要不断更新技术知识，提高安全意识，以确保车载信息系统不受恶意攻击，为用户提供安全、可靠的驾驶体验。