数学建模竞赛:系泊系统设计与优化
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更新于2024-06-30
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"这篇文档是2016年全国大学生数学建模竞赛的一篇参赛作品,队伍由梁展豪、成楚凡、陈慧三位同学组成,指导教师为李雷,来自南京邮电大学。文章主要研究的是系泊系统的设讣,通过建立静力学模型和悬链线模型来分析钢管在不同风速下的倾斜情况,并运用多目标规划和模糊层次分析法解决优化问题。"
在数学建模竞赛中,参赛队伍需要严格遵循竞赛章程和参赛规则,禁止在竞赛期间与外界讨论赛题,不得抄袭他人成果,引用资料必须正确引用。这篇论文的作者们承诺遵守这些规定,并同意竞赛组委会有权展示和发布他们的论文。
论文的核心内容集中在系泊系统的建模与优化。系泊系统在海洋工程中扮演着关键角色,用于固定船只或海上平台,使其在各种环境条件下保持稳定。在本研究中,作者首先构建了系泊系统的静力学模型,该模型能够分析系统在静态条件下的力平衡状态,理解各部件受力情况。接着,他们引入悬链线模型,这是一个经典的物理模型,常用来描述悬挂重物的柔性缆线在重力作用下的形状,如电缆或绳索。通过该模型,可以预测在不同风速下,钢管(可能代表系泊缆的一部分)的倾斜角度,从而评估系统在风荷载下的稳定性。
进一步,作者提出了一个多目标规划模型来优化系统设计。在实际工程中,往往存在多个相互冲突的目标,如成本、安全性和效率等。多目标规划能同时考虑这些因素,寻找一个满意的折衷解。然而,这类问题通常复杂且难以直接求解,因此,他们采用了模糊层次分析法将其转化为单目标规划问题。这种方法允许将不精确或模糊的评价标准量化,使得优化过程更具操作性。最终,他们找到了在满足一系列约束条件下的重物球(可能是模拟系泊系统的元素)的最优配置,以达到最佳性能。
通过增加约束条件,作者可能在原有的模型基础上增加了更多实际因素的考虑,比如材料强度限制、环境条件的变化等,以使解决方案更接近实际应用场景。这样的研究方法展示了数学建模在解决工程问题中的应用价值,同时也体现了竞赛中对创新思维和严谨科研态度的要求。
2022-08-04 上传
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2022-08-04 上传
2022-08-08 上传
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2024-11-11 上传
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林祈墨
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