海上多平台气-电互联系统稳态建模与能量流分析方法

"海上多平台气-电互联系统稳态建模与能量流分析" 本文探讨了海上多平台气-电互联系统的稳态建模与能量流分析问题，这种系统与传统的气-电互联系统存在显著差异，由于海上平台特有的环境和设备配置，需要特别的建模方法。作者们对气网、电网以及关键的耦合元件，如压缩机和透平发电机进行了详细的模型构建，并且考虑了海上多平台环境下的电采气耦合过程，提出了相应的模型。 文章中提到的稳态建模是针对系统在稳定运行状态下的数学描述，这有助于理解系统的运行特性，预测和优化能源传输效率。能量流分析则是一种评估系统中能量流动的方法，它基于多平衡节点的能量流算法，该算法适用于多平台的复杂情况。顺序潮流算法在这里被用作计算工具，以分析系统内部的能量转换和流动。 论文以一个具体的海上多平台气-电互联系统为例，通过实际计算验证了提出的模型和能量流分析算法的有效性和适用性。这表明，这种建模和分析方法对于确保海上油气生产的安全稳定运行至关重要，同时也有助于提升能源利用的效率和系统的整体性能。 关键词涉及的关键概念包括海上多平台，气-电互联系统，稳态建模，能量流分析，以及多平衡节点。这些术语分别指代了研究的特定背景、系统类型、分析方法和技术核心。中图分类号TM73和TK01代表了能源技术和电力系统领域的研究，文献标志码A则表明这是具有原创性的学术研究。 这篇研究对于理解和优化海上油气田的能源管理和运营具有重要意义，它提供了新的理论基础和实用工具，以应对复杂环境下气电耦合系统的挑战。随着全球对能源互联网和综合能源系统的研究兴趣持续增长，此类研究将对未来的能源系统设计和管理产生深远影响。